Para “medir” a temperatura do asfalto o tutor pode colocar os pés descalços no chão. “O asfalto quente vai queimar as patas do cão, podendo ser queimaduras de até terceiro grau, o que pode, sim, causar lesões bem sérias”, alerta.
62ºC
Um dos tipos de revestimento asfáltico mais empregados no Brasil é o concreto asfáltico (CA) também denominado Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). Trata-se da mistura conveniente de agregados de vários tamanhos e cimento asfáltico de petróleo, ambos aquecidos em altas temperaturas.
CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente) ou CAUQ (concreto asfáltico usinado a quente) é um dos tipos de revestimentos asfálticos mais utilizados nas vias urbanas e rodovias brasileiras.
O CBUQ Faixa A é um tipo de pavimento que apresenta determinadas características e granulometria que o tornam ideais para a fabricação da camada de ligação, também chamada de “binder”, em vias urbanas e rodovias.
0,42735 m³
Para realizar o cálculo simplificado da distância média de transporte (DMT), quando se utiliza o diagrama de Brückner, procede-se do seguinte modo: i) Toma-se a METADE da altura máxima de uma onda, do diagrama de Brückner, e traça-se uma reta horizontal nesta altura.
Asfalto Diluído de Petróleo (ADP) CM-30 O asfalto diluído CM 30 é fabricado pela Petrobrás S.A. Apresenta estado físico líquido, coloração preta, densidade relativa à 25ºC= 0,920 e cheiro característico.
O Asfalto Diluído de Petróleo- CM-30 é empregado especificamente em serviços de imprimação de basegranular (solos ou britas) concluída, objetivando conferir coesão superficial das partículas granulares dos materiais da base, impermeabilizar e permitir condições de aderência entre esta e o revestimento à ser executado.
A aplicação da CM-Imprimação deve ser feita utilizando um caminhão espargidor, limpo e sem resíduos de outros produtos. Verificando também se os leques de espargimento se apresentam uniformes e com boa pressão. Pode ser feita à temperatura ambiente.