O odômetro é um sistema de contagem da distância percorrida pelo veículo ao longo de sua existência. Localizado no painel do carro, próximo ao velocímetro, é ele quem vai indicar a quantidade de quilômetros rodados pelo veículo.
Tecnicamente chamado de hodômetro, o equipamento que permite ao motorista saber qual a quilometragem rodada do automóvel tem muito a revelar sobre ele. A sua história está registrada ali, na forma de números. Mas não pense que, ao olhar para o hodômetro, você irá verificar a quilometragem original com segurança.
Odômetro indica quantas milhas / km foram trafegados pelo veículo. O trabalho acontece por um cabo que transforma monte de engrenagens que criam uma relação de transmissão incrível. Quando o cabo se transforma ele liga o trem de engrenagens que transformam os números.
3° digito: Uma dezena de quilômetros; 4° digito: Uma centena de quilômetros; 5° digito: Um mil quilômetros; 6° digito: Uma dezena de mil quilômetros.
Para o proprietário que altera o hodômetro e realiza a venda diretamente ao comprador, a conduta pode ser enquadrada no crime de estelionato, descrito no artigo 171 do Código Penal, com pena de reclusão de 1 a 5 anos e multa.
Se vc tiver habilidade em mecânica, retire o painel e desmonte os instrumentos. No velocímetro, vc verá que por trás dele, onde estão os mecanismos dos números, por cima deles, tem umas engrenagens brancas. Retire essas engrenagens e posicione os números, mostrando zero KM.
VW Gol G5 – Reset do Aviso de Revisão
O possante não somente zerou o odômetro uma vez, como você sugeriu, mas três. Isso porque ele rodava em milhas e ultrapassou as 3 milhões. Convertendo a distância para quilômetros, teria rodado quase cinco vezes – 4,8 milhões de km, equivalente a 120 voltas ao mundo ou a 6 bate-voltas até a Lua.
Não entendi sua duvida, mas Vitara assim como a maioria dos veiculos zera o odômetro com 999.
Pra alterar o KM da Twister é preciso retirar a memoria (25LC02B) colocar em um gravador, copiar o codigo para o computador, alterar o km (em hexadecimal), e colocar a memoria de volta no painel ... parece complicado, mas basta ter um gravador de memoria 25xx..
Mantenha pressionado o botão direito no painel por alguns segundos até que zero seja exibido no odômetro de viagem. Se este botão não funcionar, você pode usar o contador direito do lado direito pressionando o botão no final por alguns segundos até que o odômetro do seu Jeep Compass seja zerado.
É importante ressaltar que foi lento, baliza mesmo. E detalhe, com 35 PSI, calibragem indicada pela Jeep na porta do veículo e sistema de controle de calibragem no painel.
MirrorCast: Espelhamento de Tela Compass Para espelhar o sistema Android, é necessário que seu Smartphone possua a função “Screen Mirroring”, caso não possua, será necessário baixar o aplicativo no Google Play. Espelhamento do AirPlay, que fica localizado na Central de Controle.
Para ligar, basta pressionar a embreagem e engatar a transmissão, no momento da partida. Já em modelos com caixa automática, onde não há o terceiro pedal da embreagem, o sistema start-stop funciona, também, quando o veículo está parado, o motor em baixa rotação e o pedal de freio pressionado.
Não é Necessário Parafusos Para Sua Fixação, o Porta Óculos Jeep Original Acompanha 2 Travas de Pressão, Basta Somente Remover a Alça e Fixar o Porta Óculos, Pode Ser Instalado Tanto No Lado Motorista Como No Lado Carona.
Ele irá ligar, automaticamente, quando o motorista tirar o pé do freio para acelerar. Apesar de desligar o carro, o start-stop não interfere no sistema elétrico do veículo. Ou seja, travas e vidros elétricos e central multimídia, por exemplo, seguem em pleno funcionamento.
No manual do veiculo consta um botão de DESATIVAÇÃO, mas só para o modelo LTZ. Mas se existe como deativar no botão, a GM tem como desativar no MODULO, porque a opção existe.