O motor à combustão externa consiste em um pistão que se move dentro de uma câmara conforme o vapor entra e se expande e, por pressão do gás, o pistão é movimentado. ... O motor de combustão externa, recebeu essa denominação pois o combustível é “queimado” ou gerado em um local diferente da câmara do pistão.
Os motores de combustão apresentam: • Cabeçote; Bloco; • Conjunto do Virabrequim. O cabeçote do motor fica no superior deste, e passa por um resfriamento à água. Sua fabricação embasa-se em ferro fundido, ou alumínio em casos especiais por necessitarem de peso mais leve.
Podem ser a gás, a gasolina, a álcool, a diesel, a metanol, a benzina, etc. Desses todos, os mais usados são os a gasolina, álcool e diesel. Os motores de combustão interna são baseados no princípio de que os gases se expandem quando aquecidos.
Já no motor Diesel a combustão ocorre quando o combustível é injetado e imediatamente inflamado pelas elevadas temperaturas (> a 600 °C) devido ao ar fortemente comprimido na câmara de combustão. O Engenheiro Rudolf Diesel, chegou a esse método quando aperfeiçoava máquinas a vapor.
Cálculo da Potência A potência é obtida a partir do produto do torque pela rotação do motor em um determinado ponto de utilização. Para obter o valor em cavalo vapor basta dividir o resultado obtido por 735,499. Todos os dados de rotação e torque são obtidos através de um dinamômetro.