O psilídeo Diaphorina citri é o inseto vetor da bactéria Candidatus Liberibacter spp., que causa o greening (huanglongbing/HLB), a pior doença da citricultura na atualidade. Ele mede de 2 a 3 milímetros e vive em plantas da família Rutaceae, principalmente em murtas e em todas as variedades de citros.
Além de eliminar as plantas doentes, o controle do greening exige também o plantio de mudas sadias. E para controlar o vetor da doença, é necessário a utilização de um inseticida capaz de agir em ovos, ninfas e adultos do psílideo.
O sintoma inicial do greening geralmente aparece em um ramo ou galho, que se destaca pela cor amarela em contraste com a coloração verde das folhas dos ramos não afetados. As folhas apresentam coloração amarela pálida, com áreas de cor verde, formando manchas irregulares (mosqueadas).
O greening, também conhecido como huanglongbing e HLB, ataca todos os tipos de citros e não há cura para as plantas doentes. ... O controle do greening exige o plantio de mudas sadias, a eliminação das plantas doentes e o controle do psilídeo.
O HLB ou Balanço hidrofílico-lipofílico, mostra a interação das partes lipofílica e hidrofílica de uma molécula anfifílica (que possui parte hidrofílica e lipofílica). Segundo Griffin, os surfactantes possuem um valor de HLB entre 0 e 20, o 0 é solúvel em óleo, já 20 é solúvel em água.
Como lubrificar uma bicicleta ergométrica
Resultados das correntes de 11 velocidades Teste finalizado, e podemos ver claramente os resultados: a corrente YBN foi a melhor entre as corrente de 11v.
Se você pedala uma bike sem marcha, coloque 2 ou 3 gotas do óleo da corrente em cada lado da catraca, mas lembre que esse componente também pode ser lubrificado com graxa fina, pois utiliza esferas soltas. A lubrificação da corrente pode ser com óleo ou teflon, de acordo com o local onde você pedala e também o clima.
Nunca usar óleo de cozinha (comestível ) na bicicleta, em hipótese alguma. E não exagere na quantidade do óleo lubrificante (Singer) na corrente, é prejudicial. ... – Escove também com querosene as engrenagens próximas à corrente, com cuidado para não deixar entrar no cubo ou no eixo da roda.
Não use óleo singer; é muito bom, lubrifica muito bem, mas por ter pouca viscosidade sai logo, não aguenta uma chuvinha. USE; óleo para transmissão SAE 80-90, como recomendado no manual.
Afinal, uma corrente de bike 'tratada' pelo WD40 fica limpinha, sem sinais de ferrugem e bem lubrificada não? Nada mais longe da verdade! O fato é que o WD-40 não deve ser utilizado sob hipótese alguma em correntes de bicicleta, sob o risco de encurtar sua vida útil ou mesmo danificá-las permanentemente.
Pelo que você falou o Super Lub e White Lub são bons, diria melhores até do que WD para prevenir a corrosão. Sobre o Corrosion X eu já sabia que era o melhor, só que 50 dilmas a lata não dá... Essa informação é muito interessante, pois, tanto o Super quanto o White são de 3 a 4 vezes mais barato que o WD.
Recomendamos que você use o Molysil Desengripante Spray para fazer a limpeza da corrente. Ele remove a graxa antiga e não ataca as partes de borracha. Além disso, ele consegue penetrar em partes da corrente que não conseguimos ver, mas podem esconder pontos de ferrugem.
O ideal é passar produtos próprios, como a graxa branca ou lubrificantes específicos para correntes, disponíveis em grande variedade no mercado. Lavar faz bem, sim! Materiais como desengraxantes e óleo diesel são ótimos para limpar a corrente, mas não servem como lubrificantes.
Antes de lubrificar deve-se remover todo o óleo da corrente e a sujeira que estiver contida nele. Para isso, use uma flanela limpa. Depois de terminada a limpeza, aplique o spray lubrificante em toda a corrente. Mas lembre-se de um detalhe muito importante: utilize o lubrificante descrito no manual.