Polias são máquinas simples utilizadas basicamente para elevar verticalmente um corpo por meio da aplicação de forças em cordas ou fios. ... Dependendo da forma em que são associadas, as polias podem diminuir o esforço humano necessário para elevar objetos muito pesados.
A polia, roldana, poli ou moitão é uma peça mecânica muito comum a diversas máquinas, utilizada para transferir força e energia cinética. ... Acionada por uma correia, corda ou corrente metálica, a polia gira em um eixo, transferindo movimento e energia a outro objeto.
Os modelos mais comuns de correias industriais encontrados no mercado são:
Basta dar torque (apertar ou ainda girar no sentido horário) os parafusos tensionadores, eles farão a correia esticar. O aperto é leve, de forma a eliminar a folga observada. Cuidado: Um aperto excesivo pode causar o rompimento da correia em suas extremidades.
Na maioria dos casos, quando a correia dentada rompe, os pistões acabam se chocando com as válvulas, provocando o empenamento das mesmas. Quando isso acontece, o motorista é obrigado a fazer a retífica do cabeçote, o que em um veículo motor 1.
* Polias desalinhadas provocam desgaste excessivo e ocasionam a “virada” da correia na polia.
Outra alternativa para alinhar a correia transportadora é inclinar os roletes de carga levemente em até 2° na direção do trajeto da correia. A fricção da correia nos roletes inclinados gera uma força central que é direcionada para a linha central da correia.
Na transmissão por polias e correias, a polia que transmite movimento e força é chamada polia motora ou condutora. A polia que recebe movimento e força é a polia movida ou conduzida. A maneira como a correia é colocada determina o sentido de rotação das polias.
A especificação das polias sincronizadoras compõem-se de um número código que identifica as três dimensões principais das polias: número de dentes, passo e largura.
O alinhador de polias é instalado para garantir que as correias de transmissão estejam alinhadas. O alinhamento proporciona às correias maior tempo de duração, trabalhando para reduzir o desgaste das correias, vibrações e avarias no rolamento.
Um dano típico que uma correia pode sofrer é a rachadura. As causas mais comuns deste dano são: altas temperaturas, polias com diâmetros incompatí- veis, deslizamento durante a transmissão, que provoca o aquecimento, e poeira. As rachaduras reduzem a tensão das correias e, conseqüentemente, a sua eficiência.