De forma geral, o ideal é que ele trabalhe em temperaturas entre 80º C e 100º C, dependendo do modelo do veículo. Contudo, existem diversas situações que podem causar o superaquecimento do motor e, por isso, devem ser observadas com atenção pelos motoristas. Descubra, a seguir, as principais!/span>
Barulho diferente no motor Se o condutor perceber um barulho diferente do comum no motor, principalmente se estiver mais alto e com ruídos fortes, verifique com o carro ligado se o problema vem da bomba d'água. Para isso será necessário levantar o capô e fazer uma análise visual./span>
QUANDO TROCAR A BOMBA DE ÁGUA? A bomba de água é uma peça com grande durabilidade, ultrapassando frequentemente os 100 mil km. Essa peça só precisa ser substituída em caso de necessidade e nunca preventivamente. Verifique a condição da bomba a cada 40 mil km./span>
Se decidirmos substituir a peça por conta própria, uma bomba de água pode custar em média entre 60 – 150 euros, o que é uma poupança significativa, especialmente se utilizarmos uma peça sobresselente de segunda mão de sucata./span>
A motobomba autoaspirante é projetada com um compartimento que se enche de água, e impede que o ar dos tubos dificulte a sucção do líquido. Ela é fabricada, inicialmente, para bombear água limpa. Porém, existem modelos que permitem o transporte de pequenos detritos./span>
A bomba injetora é uma bomba de superfície e que trabalha em alta pressão, podendo puxar a água de 20 a 40 metros de profundidade. ... Esse último é instalado ao final da tubulação de sucção (dentro do poço), dessa forma, uma quantidade de água bombeada para fora do poço retorna por meio da tubulação do injetor./span>
Superaquecimento. O superaquecimento é um dos problemas mais temidos entre os motoristas. No caso de defeito da válvula termostática, é ocasionado pelo travamento da válvula fechada. Essa situação faz com que o líquido de arrefecimento circule apenas pelo motor, bloqueando a ligação do circuito do radiador./span>
Com um manômetro, é possível identificar a pressão do líquido lubrificante. Nessa avaliação, você poderá perceber 4 variações — alta pressão, baixa pressão, pressão flutuante e pressão nula —, que vão indicar alguns defeitos./span>
Plainar Cabeçote Preço R$120 em média pra linha leve (carros de passeio) mas antes deixarei esse vídeo explicando quando é necessário plainar o cabeçote./span>
Os preços também variam de acordo com o serviço. Uma simples solda do bloco custa em média R$ 480, chegando a R$ 1.
Quais os sinais que mostram a necessidade de retificar não só o motor, mas também o cabeçote?
Tempo de processamento da Declaração Retificadora Para análise de declarações retificadoras, a Receita Federal não estipula um prazo específico, no entanto, em média, a maioria dos processamentos de retificação levam em torno de 2 dias para serem finalizados./span>