O fenômeno ocorre quando as lâminas do vidro – geralmente são de duas a quatro camadas, dependendo do tipo de blindagem – começam a se descolar uma das outras. ... A solução mais comum em caso de delaminação é a troca do vidro.
A delaminação ocorre devido ao tempo e à exposição dos vidros ao sol, chuva e outros fatores externos. Com isso, as camadas se separam e essa separação forma bolhas no vidro visíveis ao olho humano. Trabalhamos com marcas conhecidas pelo mercado e pelos clientes por sua qualidade e não delaminação dos vidros.
O vidro delaminado é cuidadosamente removido do veículo, enviado a autoclave onde será submetido a alta pressão e temperatura e novamente colocado no veículo. À esse processo dar-se o nome de reautoclavagem.
É o de separação (descolamento) entre as lâminas de vidro e ou do policarbonato, que constituem o pacote balístico de um vidro processo blindado.
Porque o vidro blindado delamina? O fenômeno ocorre quando as lâminas do vidro – geralmente são de duas a quatro camadas, dependendo do tipo de blindagem – começam a se descolar umas das outras. Então, surgem espaços ocupados por pequenos veios ou bolhas de ar.
5 anos
SP onde o veículo está registrado e solicite a emissão de nova via do CRV com a inclusão da informação de blindagem. A taxa para expedição de nova via do documento é de R$ 285,27 (caso o licenciamento não tenha sido feito) e de R$ 197,89 (para veículo já licenciado).
O serviço de blindagem de carro não é muito acessível, principalmente pelo alto valor que costuma ter. No Brasil, a média desse serviço fica em torno de 50 a 55 mil reais para as blindagens III-A. Carros blindados exigem manutenção e o processo de venda pode ser trabalhoso.
Para a regularização, o proprietário do veículo deve agendar uma perícia em uma assistência técnica/blindadora que tenha Certificado de Registro no Exército. Na ocasião, o engenheiro responsável poderá constar, atestar e aprovar a blindagem do veículo desmontado e emitir um laudo de aprovação da proteção.
Nível III-A É o tipo de blindagem de carros preferido no país, pois resiste a todos os calibres de armas de mão, além de submetralhadoras 9mm e a disparos de Magnum 44. A proteção de nível III-A é até quatro vezes maior do que a de nível mais básico. Ainda assim, seu uso é permitido.
Vidro Mais Vendido Com 10 anos de garantia contra delaminação, o Ser Glass Eternity é o perfeito custo-benefício, aliando alta qualidade, proteção e durabilidade a um valor acessível.
Ao contrário do que se acredita a blindagem não tem prazo de validade. As blindadoras oferecem garantia de três a cinco anos da blindagem, mas a parte opaca, que envolve a proteção da carroceria, não se degrada. Já os vidros representam a parte mais frágil desse processo.
Portanto, pelo que pudemos apurar junto a algumas blindadoras, estes outros materiais que irão compor a blindagem chamada opaca, agregarão além dos vidros, aproximadamente mais cerca de 80Kg a 130 Kg ao veículo, conforme projeto e tipo de carroceria.
Quanto custa a blindagem de um carro? Atualmente, o custo para blindar um carro em uma das mais de 70 empresas que realizam esse tipo de serviço no Brasil fica de, em média, R$ 55 mil.
200 kg
De acordo com o que pudemos apurar junto a algumas blindadoras, estes outros materiais agregarão além dos vidros, aproximadamente cerca de 70Kg a 140 Kg ao veículo, conforme projeto e tipo de carroceria. Desta forma, fique atento quanto às informações sobre o peso agregado pela blindagem!৮ ফেব, ২০২১
O veículo equipado pode custar até R$ 12 milhões dependendo do nível do armamento e equipamentos.
Mas, apenas os vidros blindados de um Omega, por exemplo, pesam 164 quilos (nível III-A). O presidente da Abrablin ressalta que é imperativo visitar a empresa antes de fechar o negócio. “Muitas concessionárias fazem acordos com blindadoras, e os vendedores oferecem o veículo blindado na hora da compra do carro.
A blindagem de unha é o procedimento de cobrir as unhas com um material feito de gel ou acrílico, visando a maior resistência delas. O serviço dura cerca de 1 mês, variando de pessoa para pessoa, e custa em torno de R$ 50-150.
O padrão do mercado é o nível III-A, que protege contra qualquer arma de mão, mas há blindagens mais simples, que custam 50% menos. Quando se fala de blindagem, no Brasil, logo surge um padrão: o nível III-A representa mais de 90% dos carros que saem das blindadoras.
Há painéis de aço de alta resistência nas portas, armaduras laterais, peças de alumínio para proteger a parte inferior do assoalho e o compartimento de bagagem, vidros com espessura de 30 milímetros e até proteção contra estilhaços para impedir que os ocupantes sejam atingidos.
Quais dos níveis de blindagem são os mais recomendáveis? O nível mais usado no mercado, como vimos, é o III-A, que consegue suportar disparos de pistolas 9 milímetros e Magnum 44.
Nível I (Nível 1) A blindagem de nível I é bem mais leve e garante a proteção apenas até o calibre . 38. Com a criminalidade aumentando e o aumento também dos calibres utilizados por criminosos, a procura por esse tipo de blindagem tornou-se baixíssima.
Existem vários tipos de blindagem, sendo as mais comuns a II e a IIIA.
Blindagem: Obviamente o custo mais alto. Os valores podem variar de R$25.
Trata-se de um blindado da Navistar e quem mostra os detalhes é o instrutor brasileiro, Marcos do Val. Chama bastante atenção o fato dele suportar inclusive tiros de armas com calibre ponto 50 e mísseis balísticos.
A Polícia Civil do Rio apreendeu hoje (20), na Barra da Tijuca, zona oeste da cidade, uma metralhadora antiaérea norte-americana Browning ponto 50. A arma é capaz de furar a blindagem de carro-forte e aeronaves e mede 1,68 metro e pesa 38 quilos.
Segue abaixo 6 blindadoras que consideramos de excelente qualidade....Atenção com os Preços das Blindagens
O que a blindagem aguenta O nível III-A, o mais resistente disponível a civis, resiste a até 1.