A válvula pode ter sido removida ou se encontra travada na posição totalmente aberta. – O marcador de temperatura está se elevando além do normal e não há circulação de água pela mangueira onde a válvula está instalada? A válvula pode estar travada na posição totalmente fechada.
No caso de defeito da válvula termostática, é ocasionado pelo travamento da válvula fechada. Essa situação faz com que o líquido de arrefecimento circule apenas pelo motor, bloqueando a ligação do circuito do radiador. Com isso, o motor vai elevando a temperatura gradativamente até chegar ao ponto de superaquecer.
A válvula termostática é uma peça importantíssima do sistema de arrefecimento dos carros. Ela controla a temperatura do motor. Quando o motor está frio, ela fica fechada, fazendo com que o líquido de arrefecimento (água e aditivo) volte para o bloco do motor.
Por esses e outros motivos o K103 PID é o controlador mais indicado para chocadeiras.
Em chocadeiras mais simples, uma solução utilizada é a inserção de um reservatório com água na parte inferior da chocadeira. Normalmente se utiliza uma bandeja ou algo semelhante. Quando a temperatura se eleva, a água deste reservatório é aquecida, liberando partículas no ar e aumentando os níveis de umidade.
TERMOSTATO DIGITAL -Pressione tantasvezes quantonecessário,atéacessar o parâmetro desejado. - Aguarde 2 segundos e então aparecerá o valor configurado. - Utilize a tecla para modificar o valor. - Aguarde 4 segundos para que o novo valor seja gravado e o instrumento retorne à operação normal (indicação de temperatura).
Entra na seleção de funções. Pressione a tecla /por 2 segundos até aparecer a mensagem [SET,]. Ao soltar a tecla aparecerá a temperatura de controle ajustada. Utilize as teclas para modificar o valor, e quando pronto, pressione /para gravar.
As ventoinhas podem aquecer a chocadeira Assim, mesmo que a resistência esteja desativada, a temperatura continua subindo se as ventoinhas estiverem ligadas. Para resolver este problema, o recomendado é utilizar ventoinhas 12Vdc.