Com o motor frio e desligado, drene cerca de um litro de líquido refrigerante do sistema e adicione o produto. Com o motor funcionando em marcha lenta, adicione vagarosamente todo o líquido no radiador ou reservatório auxiliar caso seja sistema selado.
Vazando água do radiador ou motor: o que pode causar isso? ... Alguns dos motivos mais comuns para que um carro vazie um aditivo incluem um radiador corroído, uma mangueira de aditivo que desenvolveu um furo ou uma bomba de água com uma junta com vazamento ou vedação de rolamento desgastada.
Para identificar se o vazamento de água no motor está vindo do radiador é preciso primeiramente ter um dia com tempo seco. Após deixar o carro esfriar, passe mão por baixo do radiador. Se for percebido a presença de água na região, é possível que esteja havendo um vazamento.
É simples, ao verificar o nível de óleo do seu veículo, quando puxar a vareta medidora, ao invés do óleo vir escuro, quase negro, se ele vier esbranquiçado, e o que é pior, com umas “bolinhas”, que devem ser da água, pode saber que isso é um problema, provavelmente tem água misturada no óleo do seu carro.
Nessa hora o motor pode aspirar a água, provocando o calço hidráulico. O calço hidráulico ocorre quando a água entra nos cilindros e impede o curso total dos pistões, aumentando o esforço sobre os demais componentes e deformando-os. Quanto mais componentes eletrônicos ao alcance da água, mais dor de cabeça o dono terá.
Na verdade, a retífica de cabeçote é o que recondiciona e coloca o cabeçote em condições de perfeito funcionamento para o motor. Teoricamente, o cabeçote seria mais sensível a um erro do que ao motor em si, ao bloco.
"Um motor novo deve ser 'amaciado' durante os primeiros 1.
Retificação é um processo de usinagem mecânica onde a remoção de cavaco do material é estabelecida pelo contato entre a peça e uma ferramenta abrasiva (rebolo), que gira em alta rotação, enquanto que a peça tem uma velocidade menor.
Para um melhor entendimento, descrevemos abaixo as etapas do trabalho de uma retífica de um motor:
Recuperação da peça Conforme o mecânico, o tempo para encamisar o cilindro de uma moto demora em média 1h30min. O custo para fazer o serviço varia. O preço vai de R$ 60,00 até R$ 400,00. Este preço último é mais para motocicletas de altas cilindradas e quadriciclos.
Gol Fun (2003) O motor era o mesmo 1.
No caso dos motores básicos, a opção 1.