Encontrei este termo no extrato do Itaú, alguma ajuda? Obrigada. Isto quer dizer que o cliente pagou um boleto do banco Bradesco no internet home banking do banco em questão. Trata-se de um débito em sua conta, que seria: Payment of slip issued by Bank 237 though the home banking system.
É uma forma de sua empresa identificar quem realizou depósitos recebidos em conta. Sua empresa recebe um código para seus clientes informarem no momento do depósito. Assim, é possível reconhecer o pagador em seu extrato.
A sigla TED significa Transferência Eletrônica Disponível e pode ser feita para qualquer valor. A transferência pode cair na conta do destinatário no mesmo dia ou até no mesmo instante, se for feita até as 17h e em dias úteis. Após este horário, o processo é concluído no próximo dia útil.
TB: essa sigla tem como significado transferências bancárias; TBI: significa transferência bancárias via internet; TED's ou DOC's: tem como significado transferências entre bancos diferentes, ambos eletronicamente.
Você pode cancelar agendamento de DOC, TED ou transferência entre contas Itaú até às 23h59* do dia útil anterior à data programada para transferência. Para isso, no computador, você acessa a sua conta corrente e digita “cancelar agendamento” no campo de busca.
Limitado a R$ 4.
Bico injetor e TBI só se limpam quando ficam sujos e essa sujeira se manifesta por um funcionamento irregular do motor, a marcha lenta variando, o carro espirrando ou tossindo. Se o motor estiver funcionando normalmente não autorize, nem limpeza de bicos, e nem de TBI.
O corpo de borboleta (também conhecido como TBI – Throttle Body Injection) controla a entrada de ar na admissão do motor para o cilindro, auxiliando o funcionamento da marcha lenta e da aceleração. Apesar de existir o filtro de ar, a borboleta acaba ficando “suja” pelos vapores que saem de outros componentes.
PRINCIPAIS SINTOMAS NO CORPO BORBOLETA As principais avarias do corpo do acelerador são: Marcha lenta irregular, mal reação do motor com relação aos movimentos do pedal do acelerador e o motor pode até mesmo falhar ou parar de funcionar.
Os defeitos mais comuns provocados por falhas no circuito do Sensor de Posição da Borboleta são: - Marcha-lenta alta (motor acelerado) ou oscilando: Sensor enviando tensão elevada com a borboleta fechada. Esse defeito em alguns casos é intermitente.
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Para a limpeza de TBI mantenha o motor em funcionamento até atingir mais ou menos 90°C. Com o motor em funcionamento e na marcha lenta, desconecte a mangueira do filtro do ar da entrada do TBI. Agite bem a embalagem e aplique o Limpa TBI vagarosamente na entrada, até obter a limpeza e descarbonização desejada.
Descarbonizante Limpa Carburador e TBI Corpo Borboleta Wurth
Corpo de Borboleta ou TBI é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento electrônico de um motor de um automóvel - motor a combustão. Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes.
Descarbonizante limpa TBI é um produto revolucionário, desenvolvido principalmente para limpeza do corpo de borboleta eletrônico, sem a necessidade de remoção; e com o veículo em funcionamento. Podendo ser utilizado em TBI, atuador de marcha lenta, sensores, etc.
Melhor descarbonizante
Aplique CAR 80® em todo o corpo interno/orifícios do corpo de borboleta. Deixe o produto agir por aproximadamente 15 minutos, após limpe o excesso com pano seco e limpo que não solte fiapos. Monte novamente o conjunto de alimentação, funcione o motor e reajuste a mistura ar/combustível, se necessário.
Para que serve o descarbonizante? O corpo de borboleta, carburadores, câmara de combustão e válvulas também devem ser limpos. Usar o descarbonizante é, exatamente, como diz o nome, retirar a carbonização. A limpeza com o produto remove gomas e vernizes difíceis – ou impossíveis – de retirar com outro tipo de limpeza.
Bicos Injetores
Descarbonizante de motores (automóveis e motos). ... CAR 80 limpa completamente, externa e internamente os componentes do sistema de alimentação do motor, removendo óxidos e dissolvendo gomas e vernizes que, com o tempo, obstruem os canais e furos de passagem do sistema.
Especialistas estimam que tal manutenção deve ser feita a cada 20 mil quilômetros rodados mais ou menos. As principais características da necessidade da revisão de injeção eletrônica são o funcionamento irregular do motor, fraco desempenho e alto consumo do veículo.
Para ter uma média, o preço pode se iniciar em torno de R$ 200 e chegar até R$ 400 ou mais. Para os modelos hatches, o custo pode ficar em R$ 200, R$ 300 para os sedãs médios e R$ 400 para os carros maiores, picapes e utilitários-esportivos como informamos anteriormente.
“A maneira mais eficaz de prevenir a carbonização das válvulas é manter a manutenção em dia, trocar filtros e óleo de motor sempre dentro do prazo e utilizar o mesmo grau de viscosidade e qualidade (API) recomendado pelo fabricante”, destaca Fukuda. A carbonização das válvulas pode ocorrer de duas maneiras.
O produto mais usado para remover toda a borra do motor é um flush químico desenvolvido especialmente para isso. O item é misturado ao óleo usado do próprio veículo e inserido. Em seguida, o carro se mantém funcionando em marcha lenta por um período que pode variar de 5 a 10 minutos, sem a necessidade de condução.
Borra não surge do nada: é o óleo do motor que vai se engrossando, vira quase uma graxa e deixa de cumprir seu papel de lubrificação. Por que ela acontece? Vários motivos, entre eles o tanque ter sido abastecido com combustível adulterado. Ou o motorista displicente que se esqueceu do prazo da troca do óleo.
Borra no motor: como limpar? A solução mais simples é aqui a utilização de um flush químico removedor de borra. Eles são a maneira mais fácil de se livrar da borra do motor. Eles normalmente são adicionados ao óleo velho, e o carro é funcionado em marcha lenta por 5-10 minutos, sem condução.
Descarbonização química é um procedimento que limpa por completo todo o motor. De acordo o mecânico e proprietário do estabelecimento, Marcos Antônio Gomes de Oliveira, existem duas maneiras de realizar a descarbonização química. A primeira coloca-se dentro do motor um produto (fluído) chamado "Power Flush".
Vá lavando todas as partes da moto com um detergente específico, como guidão, painel e luzes. Assim, quando você for limpar a parte inferior do veículo, não haverá sujeira o suficiente para arranhar o motor. Em seguida, começa a limpeza do motor da moto.
Com um pincel, utilize o óleo diesel nas partes metálicas e deixe o produto agindo por alguns minutos. Aplique camadas mais generosas nas partes com mais sujeiras atreladas. Para finalizar o procedimento, retire o material com água da mangueira, mas sem utilizar a pressão.
Limpa Carter Flush