O método mais comum para obter água desmineralizada é através de equipamentos de troca iônica. Neste procedimento, o polímero das resinas libera íons de sódio, hidrogênio ou hidroxila para associar com os cátions e ânions dessas substâncias.
Chegou a hora de preparar a água do radiador. Nunca, no sistema, deve-se colocar somente água ou somente aditivo. A mistura concentrada de aditivo com água deve respeitar o manual do proprietário, cerca de 40% de aditivo e 60% de água desmineralizada.
ATENÇÃO: Nunca utilize apenas água e muito menos água da torneira no radiador do carro! Somente água desmineralizada pode ser adicionada ao radiador. ... Por isso, o mais indicado é realizar a manutenção preventiva do radiador e todo o sistema de arrefecimento em uma auto center de confiança.
É importante lembrar que colocar apenas água da torneira, ao invés da mistura com os fluídos específicos, pode danificar o veículo. O líquido correto altera o ponto de ebulição e congelamento da água, o que evita que a ela ferva ou congele. A composição também evita a oxidação das peças.
Geralmente, a recomendação das montadoras é para que o fluido aditivo seja trocado em intervalos de 30 mil quilômetros ou a cada 12 meses. A razão da escolha entre a quilometragem rodada e o tempo acontece porque, como grande parte dos produtos químicos, o aditivo tem prazo de validade.
1) O primeiro passo é retirar a tampa do motor e a tampa do reservatório de expansão. 2) Solte a mangueira inferior do radiador e esgote o líquido de arrefecimento. Neste caso, o modelo tem uma torneira que abre e faz o escoamento do líquido usado.
6 Litros Aditivo Radiador Para Arrefecimento Renault Sandero.
6 Litros Aditivo Radiador Para Arrefecimento Renault Logan.
Modo e recomendações de uso: Antes de colocar o Protetor PS2G - R1892 no radiador, execute a limpeza completa no sistema de arrefecimento com água pura. Em caso de excesso de sujeira, recomenda-se a aplicação do Limpa Radiador Radiex R-9301. Aplique o PS2G - R1892 até completar o nível indicado no reservatório.