Cesar Augusto Padula Garcez e Nilson de Souza Zille, respectivamente piloto e co-piloto do Boeing 737-200 da Varig que caiu no Mato Grosso em 1989, foram condenados a quatro anos de prisão pelo acidente, que deixou 12 mortos.
A aeronave chocou-se contra as árvores, causando a morte de 12 ocupantes, dos 54 que estavam a bordo. Dos 42 sobreviventes, 17 tiveram ferimentos graves e 25 ferimentos leves. Por erro da tripulação, a rota seguida pela aeronave foi diferente da rota estabelecida pelo plano de voo.
O último voo comercial operado pela velha Varig (Flex) ocorreu em novembro de 2009. No dia 20 de agosto de 2010, o Poder Judiciário do Brasil decretou a falência da antiga Varig, além de mais duas empresas do grupo, a Rio Sul Serviços Aéreos Regionais e a Nordeste Linhas Aéreas.
O avião operou por aproximadamente 3 semanas até ser acidentado no dia 29 de setembro de 2006. Operando o Voo 1907 que partiria de Manaus (MAO) às 15h35 (hora de Brasília) com destino final o Rio de Janeiro (GIG), com escala em Brasília (BSB). A bordo do novo avião estavam 148 passageiros mais 6 tripulantes.
Laudos finais do Instituto Médico Legal (IML) de Brasília indicam que as 154 vítimas do acidente do vôo 1907 da Gol morreram ao cair do avião e chocarem-se com o solo a uma velocidade vertiginosa. ... Os primeiros legistas chegaram até o avião mais de 48 horas após a queda.
Porém, dados estatísticos em diversas pesquisas apontam que a chance de sobrevivência em um acidente aéreo é de, no mínimo, 90%.
todos os dias no seu e-mail. A consultoria To70 afirmou que houve 86 acidentes envolvendo aviões comerciais de grande porte –incluindo 8 acidentes fatais– resultando em 257 mortes no ano passado. Em 2018, foram 160 acidentes, incluindo 13 fatais, que causaram 534 óbitos.
Acidentes envolvendo aviões comerciais de grande porte mataram 257 pessoas em 2019, sendo que vítimas da queda do Boeing 737 MAX da Ethiopian Airlines representam mais da metade das mortes. Em 2018, 534 pessoas morreram.
O avião de passageiros da Sriwijaya Air partiu do aeroporto de Jacarta às 14h36, horário local, no sábado (09/01). Minutos depois, às 14h40, foi registrado o último contato com o avião, com o indicativo SJY182, de acordo com o Ministério dos Transportes.
Encoste no assento à sua frente. Se ele estiver perto o bastante, coloque uma mão com a palma para baixo na parte de trás desse assento e cruze a outra mão com a palma para baixo sobre a primeira. Descanse a testa contra as mãos e mantenha os dedos soltos.
Viagem com chuva: pode-se viajar com segurança mesmo com chuva forte. Até porque o avião opera normalmente nessas circunstâncias Só é possível ocorrer algum desconforto por causa de eventual turbulência. Viagem com tempestade: os aviões são construídos para suportar raios e relâmpagos, sem afetar a segurança do voo.
portas em automático significa que o mecanismo de “deflag” do escorrega inflável está ativado. Caso a porta seja aberta a rampa inflável será automaticamente lançada. Duro mesmo é entender o “ingrês” da maioria dos pilotos e comissário(a)s quando fazem comunicações aos passageiros.
A decolagem ou descolagem é a fase inicial do voo de um avião em que o veículo adquire a velocidade necessária para obter a sustentação para alçar voo.
Significado de Decolagem Ato de decolar: a decolagem de um avião.
Aviões a jato possuem altas velocidades de cruzeiro (700 a 900 km/h) e velocidades de decolagem e pouso (150 a 250 km/h).
Aerófilo auxiliar removível cuja função é imprimir um movimento de arfagem à aeronave. O profundor é geralmente articulado ao estabilizador.
Em termos simplificados, o movimento da profundidade faz com que o nariz da aeronave aponte para baixo ou para cima. ... A redução da força para baixo na cauda, causada pelo movimento da profundidade para baixo, faz com que a cauda suba e o nariz da aeronave abaixe.
É o caso em que se executa uma curva, realizada sobre o eixo longitudinal da aeronave. Este movimento de rolagem é também conhecido como rolamento, inclinação lateral ou bancagem, termos que normalmente são cobrados em provas teóricas para àqueles que desejam ser pilotos algum dia.
Auxiliam na sustentação da aeronave. São mecanismos localizados nas pontas das asas. Auxiliam na rotação do avião. Quando o aileron da asa esquerda se move para cima, automaticamente o da asa direita atua para baixo – e vice-versa.