Utilize a ferramenta adequada para ajustar o eletrodo-massa.
Como limpar velas de ignição do carro com uma tocha Coloque as luvas e acenda a tocha. Segure a extremidade da vela, colocando a parte do eletrodo e a linha na chama até que a peça fique vermelha. A tocha vai queimar o carvão e todo o lixo. Deixe a vela esfriar por alguns minutos.
Se o plugue do cabo de força está conectado; se a tomada for incompatível, troque-a por uma adequada. Se o registro de gás junto ao botijão está aberto. Se o botijão não está vazio ou se há gás na rede. Se os queimadores (bocas) ou seus acendedores não estão sujos ou molhados.
Abra o obturador do tipo em forma de barril, rodando-o para a esquerda; feche-o girando no sentido horário. Abri-lo adicionará mais ar, fazendo com que a chama fique mais alta. Fechá-lo reduzirá o ar na mistura e abaixará a chama.
Cada acendimento demora três segundos e o preço médio do kilowatt/hora é de R$ 0,68 – cada Estado tem um custo diferente. Como o acendedor tem potência de 90 W (0,09 kW), após um ano, a família terá gasto incríveis R$ 0,15. Já se essa mesma família optar pelo fósforo, seriam gastos 2.
Quando o interruptor é colocado na posição que deveria acender o fogão, ele completa o circuito elétrico no mecanismo de ignição de faísca. Assim que este circuito é completado, as bobinas do acendedor são alimentadas e, por sua vez, criam uma faísca.
O módulo de ignição do acendimento elétrico funciona tanto em 127 Volts quanto 220 Volts.
Esse equipamento funciona a partir da utilização do efeito joule que, por meio do transporte de cargas elétricas, transforma energia elétrica em energia térmica. Ao conectar o aparelho na rede elétrica, uma corrente atravessa o condutor e gera colisões entre os átomos desse condutor e os elétrons da corrente.