O aditivo de contrato de compra e venda de imóvel nada mais é que um complemento ao contrato já assinado anteriormente pelas duas partes envolvidas em uma transação imobiliária. Trata-se de um instrumento legal para realizar alterações, correções de dados ou esclarecimentos no documento original.
Instrumento elaborado com a finalidade de alterar itens de contratos, convênios ou acordos firmados pela administração pública.
O aditivo contratual (ou termo de aditamento contratual) é o documento utilizado pelas partes que desejam alterar as cláusulas originalmente previstas em um contrato. Ele será utilizado, portanto, para modificar o contrato original, inicialmente estabelecido entre as partes.
O aditivo é usado para que o líquido de arrefecimento não ferva ou congele. Isso é essencial para o perfeito funcionamento do carro. O aditivo ajuda para que o motor permaneça funcionando em uma faixa de temperatura que o motor trabalhe em plenas condições.
A tampa tem um sistema de válvulas calibradas para suportarem a pressão da água quente. Se ela está defeituosa, porém, a água do reservatório começa a ser liberada em forma de vapor, deixando o nível abaixo do recomendado para resfriamento do motor.
O fluido do sistema de arrefecimento (água e aditivo) costuma baixar mesmo, mas é preciso avaliar a quantidade a ser reposta. ... É importante diferenciar a perda normal de vazamento.
Quando o líquido de arrefecimento quente passa pelo radiador, o calor retido no líquido é dissipado pelas paredes do radiador. Depois que o radiador arrefece o líquido, este pode retornar ao motor. ... As mangueiras que ligam o radiador ao motor podem sofrer desgastes e apresentar furos.
Geralmente, são necessários apenas pequenos reparos, como trocas de mangueiras, juntas ou vedações, que não costumam custar caro. No entanto, se não forem realizados a tempo, esses vazamentos podem levar a um prejuízo enorme, como deformar ou derreter componentes metálicos do motor.
Comece deixando o motor frio e desligado. Remova a tampa do radiador e despeje o selante diretamente no sistema de arrefecimento. Se o sistema estiver com pouco líquido, complete com uma mistura de fluido de arrefecimento e água. Recoloque a tampa no radiador e ligue o motor.
Um dos principais sinais de que o radiador não está funcionando como deveria, é o superaquecimento do motor. Um dos indicadores é o termômetro que fica no painel de controle do veículo e indica como anda a temperatura. Se ela estiver acima de 100ºC, é bom ficar atento, pois algo pode não estar funcionando como deveria!