Quando aciono seta para esquerda, o farol baixo apaga e quando aciono seta para direita o farol baixo acende.
Olhe para a posição "off" (desligado).
Localize no pé da coluna esquerda do veículo o conector marrom (foto ao lado), encontre os fios indicados pelas setas amarelas e ligue: - Localize o fio CINZA (pulso positivo quando trava), indicado pela seta amarela e ligue ao fio LILÁS do chicote do alarme.
O relê da seta do Kadett (pelo menos o 91/91) fica na parte frontal da caixa de fusíveis, acima do relê da buzina.
A troca é simples, basta verificar no painel de fusíveis, o número correspondente para seta e pisca alerta, substituindo-o (os) por novo (os) de mesma amperagem. É importante salientar que se o fusível novo queimar imediatamente, há um curto circuito no sistema elétrico e é preciso uma assistência técnica.
A caixa de fusíveis do Kadet fica no painel, embaixo, a esquerda do motorista.
Re: Monza não pega de jeito nenhum O motor está em correto sincronismo? Primeiro deve identificar se é problema com ignição ou combustível. Se for combustível, como seu Monza está adaptado para 2 tipos, um deveria funcionar, se for ignição, não funciona em nenhum deles.
Recondicionados $300,00 . Compatível com motores família 2 da GM de 1.
Mas existe um em particular que chamamos de “pau pra toda obra” e o seu nome explica esse apelido: relé auxiliar. Sua função básica é acionar faróis de neblina, por exemplo, “segurando a barra” da caloria gerada pela lâmpada que se espalha pela fiação podendo chegar até os comandos.
R$ 43,65 À vista no boleto!