A tarraxa manual é um equipamento utilizado para rosquear tubos. Também conhecida como rosqueadeira manual, pode ser utilizada para fazer roscas em tubos de até 2 polegadas. Normalmente a tarraxa manual é utilizada por empresas que atuam na parte hidráulica de uma obra.
Como usar uma rosqueadeira?
Uma forma mais simples (mas não tão confiável) de identificar a rosca é utilizando uma escala (régua) com medidas métricas e polegadas. Se você acha que é métrica, meça cerca de 10 filetes e depois divida o resultado por 10 - assim você encontrará o passo de rosca.
A lâmina que se encaixar vai indicar-lhe o passo da rosca ou o número de fios por polegada. Vimos que, no lugar do pente de rosca, você pode usar uma escala e medir, por exemplo, 10 filetes da rosca. Você divide a medida encontrada por 10 para encontrar o passo da rosca.
A rosca BSP, por exemplo, no que se refere à anatomia, ao contrário da NPT, é paralela e pode ser rosqueada até o final da área desenvolvida durante sua fabricação. Em contrapartida, a rosca NPT, também chamada rosca cônica, é mais usada em conexões de tubulações de água, gás etc.
N.P.T – Quando forem cônicas; 2. B.S.P – Quando forem paralelas. No 1º caso, a vedação é feita pelo aperto, interferência do “filete” da rosca.
BSPT (British Standard Pipe Thread) é semelhante ao NPT, exceto por uma diferença importante: O ângulo entre o pico da rosca é de 55 graus em vez dos 60 graus como no NPT. Aplicação do Veda-rosca é necessário para selar o encaixe macho e fêmea.
As roscas G têm um forma cilíndrico de acordo com a norma EN-ISO 228-1. As roscas R têm a forma de um cone de acordo com a norma ISO 7-1. Por exemplo, em uma rosca de tamanho 1/8", as roscas pordem ser especificadas como G1/8 ou R1/8. Roscas G externas (cilíndricas) só podem ser aparafusadas em roscas G internas.
Rosca Cônica, British Standard Pipe Taper thread (BSPT): Este tipo de rosca é auto vedante mas, também pode ser usado com fita de vedação para roscas. A conexão BSPT é semelhante à NPT existindo apenas uma diferença importante, o ângulo da rosca é de 55 graus em vez de 60 graus dos conetores NPT.
A conicidade das roscaa 4 de 1:16 (o qus corresponde a aproximadamsnte 1'47, do semi-angulo do cons) medi- da em [email protected] ao diametro do passe s ao longo do eixo.
A rosca NPT tem a crista e o fundo do filete formando um ângulo agudo, onde se dá a vedação pelos contatos dos filetes. Na rosca NPTF, o fundo do filete é truncado e a crista é pontiaguda, sendo a vedação feita pelo contato entre os flancos e a crista e o fundo dos filetes.
Assim, podemos escrever: tga = M L Na Aula 7, vimos que, para calcular o ângulo de inclinação do carro e obter peças cônicas, usa-se a fórmula tga = D - d 2c . Isso significa que M L = D - d 2c .