O Filtro capacitivo é um equipamento eletrônico que possui tecnologia autônoma em paralelo à rede. É responsável também por filtrar e desviar para o solo as interferências causadoras de distorções, incluindo as frequências harmônicas que estão presentes na rede elétrica.
Veja que a capacitância é igual a 1, dividido por 2, vezes PI, vezes a frequência, vezes a reatância indutiva. Caso você não saiba, PI é uma constante que vale 3,14. Então, multiplicando por 2 teremos 6,28, a nossa frequência é 60Hz, e a reatância indutiva que calculamos é 63,5 ohms.
Para dimensionar uma fonte para um sistema de som automotivo sem bateria, basta utilizar como base a soma do valor do consumo máximo musical de todos os módulos amplificadores.
Ponte Retificadora é um componente eletrônico onde há 4 diodos retificadores em um só encapsulamento e tem como função transformar a tensão alternada em contínua. A Ponte Retificadora é utilizada em circuitos de fontes de tensão contínua.
Para testar o DFM em bancada, precisamos utilizar um osciloscópio para medir o sinal PWM (Modulação por Largura de Pulso) gerado por ele. Quando aumentamos a carga do alternador, a largura de pulso, dependendo da aplicação do carro torna-se maior ou menor.
Verifique a anote a tensão marcada no multímetro. Em geral deve ficar em torno de 13,8 a 14,4 Volts para 12V ou 27,6 a 28,8 Volts para 24V 10. Através do controle de reostato de carga. Dê uma descarga na bateria de forma que a corrente marcada no amperímetro seja igual a corrente máxima especificada no alternador .
Como Testar o LM317 Quando ligado à terra, a saída deve ser no nível mais baixo em torno de 1.
Caso sua única ferramenta disponível seja um multímetro, faça o teste da seguinte maneira: Com o CI fora do circuito, coloque uma das ponteiras no pino terra do circuito integrado e com a outra ponteira, faça uma varredura em todos os pinos do integrado, um por vez.