O símbolo à direita (em amarelo) diz respeito a problemas na parte eletrônica do motor (como a injeção). Nesse caso, quando a luz permanece acesa, não é obrigatório parar imediatamente, mas é preciso levar logo a moto para o mecânico identificar a falha.
Três sinais de desgaste nas velas de ignição
Assim, se a fabricante recomendar a troca das velas a cada 20.
Primeira parte testando a bobina pelas centelhas
Como saber se a vela do motor está ruim
A principal causa para a carbonização da vela é uma mistura rica demais. Isso significa que há mais combustível presente na mistura que origina a explosão do que o necessário em relação à quantidade de oxigênio. Essa “sobra” no volume de combustível também faz com que a vela fique carbonizada.
Para corrigir este problema, verifique:
O ponto de partida mais comum para quem quer verificar ou trocar as velas do motor é o manual do carro. Dependendo do modelo, essas peças já terão uma quilometragem de duração ideal já estabelecida. Em geral, ela fica em torno dos 20 mil quilômetros, mas pode chegar até 50 mil em alguns modelos mais duráveis.
As velas de ignição estão localizadas nesses pontos do motor, abaixo das tampas que as prendem. Em um motor de quatro cilindros, as velas de ignição estarão localizadas no topo ou na lateral, em fila. Em um motor de seis cilindros em linha, elas estarão em cima ou na lateral do cabeçote do motor.
Como saber se os cabos de vela estão com problema? Existem alguns defeitos dos cabos de vela que podem ser identificados facilmente, como rachaduras, mau encaixe e ressecamento. Se eles estiverem com essas condições precárias, há uma fuga da corrente elétrica e, com isso, falhas no momento da ignição.
No entanto, embora as velas normalmente sejam projetadas para serem mantidas secas para que possam continuar produzindo faíscas de forma consistente, elas podem ficar encharcadas de gasolina. ... O culpado pelas velas encharcadas é um motor afogado.
Segundo o especialista, velas de ignição com desgaste excessivo ou com funcionamento irregular podem causar falhas no propulsor, além de dificuldades na partida do automóvel, aumento do consumo de combustível e dos níveis de emissões de poluentes. ...
Os engasgos do carro podem ser sinal de alguma falha elétrica, em geral causada pela falta de manutenção preventiva do veículo. O uso de combustível de baixa qualidade também pode causar esse tipo de defeito.
Se o seu motor engasga quando acelera, pode ser o caso de limpar o canal ou remover a sujeira do tanque. Em casos mais graves, será necessário trocar a bomba de combustível.
Mas o que causa a falta de potência do motor? São vários os fatores que podem causar esse problema. Desde combustível de má qualidade, problemas nas velas e até filtro de ar sujo, que resulta no entupimento dos pistões. ... Itens de ar-condicionado e regrigeração, por exemplo, podem levar à perda de potência.
Outro problema que pode deixar a moto sem força é o desajuste ou avarias no sistema de embreagem. ... Isso faz com que o motor perca sua força e o piloto sinta que, mesmo com o giro mais alto, o desempenho está ruim. Por outro lado, podem ocorrer falhas mais graves na embreagem, seja por desgaste, seja por mau uso.
Muito provavelmente, o carro morre devido a um problema no sistema elétrico ou de combustível do carro. O motor não funciona porque não há ignição do combustível nos cilindros, devido à ausência de combustível para isto ou pela falta de carga elétrica para realizar a ignição.
Motor apaga ao pisar na embreagem ou quando liga o ar condicionado? A marcha lenta é controlada eletronicamente pelo módulo de controle da injeção através de dados recebidos de sensores e por ordem a seus atuadores, mas se os mesmos estiverem com algum problema, o motor pode apagar.