Através da decomposição dos 17 dígitos do número de chassis, também conhecido como VIN code, podemos descobrir as informações mais relevantes sobre o veículo sem precisar vê-lo pessoalmente. De todos os dados, o mais fácil de descobrir é o ano/modelo do veículo, o qual aparece na última parte do código, no nono dígito.
O que significa o número do chassi Os três primeiros caracteres indicam o local de produção de um veículo e qual é a sua fabricante. A primeira letra – ou número – se refere ao continente em que o carro foi produzido. Os números 8 e 9, por exemplo, representam que o automóvel foi produzido na América Latina.
A regra (ISO 3779) foi implantada na década de 80 e no Brasil começou a vale a partir de 86. O número de chassis também é conhecido mundialmente por VIN (Vehicle Identification Number). O VIN é formado por 17 caracteres, mas tem 3 letras que não aparecem para evitar confusão. São as letras “i”, “o” e “q”.
Uma curiosidade: De acordo com a norma NBR 6066 (2001), as letras O, I e Q não podem ser usadas na gravação do número de chassi, devido à facilidade em confundir essas letras com outros caracteres. O primeiro dígito aponta a região geográfica (8 ou 9 se referem à América do Sul).
O primeiro número representa a área geográfica, ou melhor dizendo, o continente. Esse número é seguido do país de origem, que pode ser um número ou letra. Já o terceiro dígito quer dizer qual é a montadora.
O chassi de todo carro é composto por 17 caracteres (para veículos produzidos após 1981), com números e letras.
A combinação nada mais é do que o NIV – a Número de Identificação do Veículo. Dessa forma, como o próprio nome já indica, o número é como se fosse a identidade do seu carro, o que o diferencia de outros veículos.
Chassi e Número do Motor O Número de Chassi/Motor é um código composto por 17 números e letras que servem como identificador de todos os veículos já produzidos e é oficialmente conhecido como Número de Identificação do Veículo (VIN).
O número do chassi normalmente fica do lado direito, próximo ao banco do passageiro, na parte metálica. Lá, há uma tampa de encaixar, que ao ser levantada mostra o número marcado. Já o número do motor costuma ficar próximo ao cabeçote, em um espaço apenas para essa marcação.
O número do motor deve estar em alto relevo no bloco do motor (numa parte fixa) , em algum lugar plano. Pegue esse número e veja, com um despachante, se ele não está cadastrado em outro carro, principalmente, se não tem queixa de furto/roubo.
Como Proceder
Pague a taxa de autorização para remarcar o número do chassi Se o veículo for aprovado na revistoria, de posse do Licenciamento (CRLV), dirija-se à agência bancária dos bancos conveniados para recolher a taxa de autorização para remarcar o número do chassi, a qual deverá ser apresentada ao Detran.
A gravação de chassi é realizada toda vez que ocorre a substituição de algum vidro e leva somente alguns minutos para ser realizada. É obrigatório ter o número do CHASSI gravado nos vidros dos veículos fabricados após o ano de 1999 (conforme Art. 114 do Código de Trânsito Brasileiro).
Problemas do chassi remarcado Comprar um carro com o chassi remarcado pode trazer algumas dores de cabeça ao proprietário do veículo. Ao tentar fechar um seguro para o carro, a alteração no código do chassi pode significar um empecilho. ... Chassi remarcado também possibilita uma perda no valor de mercado do automóvel.
Valor (Duda): (cod.:019-1) R$ 313,39 Emita seu boleto aqui .
É o serviço realizado quando a numeração do motor se encontra danificada por ferrugem, acidente, furto ou roubo, sendo necessária a regravação de seus caracteres de identificação. Atenção! O serviço é realizado somente mediante agendamento prévio.
Quando o chassi é recortado, significa que o veículo NÃO PODE mais circular.... ... Ou seja, se o chassi estiver todo recortado, NÃO É de leilão.”
Existem duas maneiras: a primeira é a remoção da ferrugem através de um processo de decapagem do metal, onde o produto Quimox dissolve a ferrugem da superfície, que é então removida pela lavagem com água.
Em outras palavras, uma motocicleta leiloada como sucata recebe a baixa do Detran e NÃO poderá trafegar mais pelas ruas. Em diversos casos, aliás, motociclistas circulam com placas frias para evitar fiscalização, conduta que pode vir a configurar infração penal.
A moto adquirida em um leilão pode ser classificada de duas formas, e é isso que irá responder se o veículo está apto para rodar normalmente por ruas e rodovias. ... São elas: conservada ou sucata. Caso a moto arrematada seja conservada, a resposta para essa dúvida é sim!
Ele explica que os veículos leiloados não podem ser adquiridos por pessoa física, já que não podem voltar a circular pelo trânsito. “Os carros e motos de leilão destinados à sucata só podem ser adquiridos por empresas; e a única licença que têm é para sair do depósito e serem desmontados”, diz Soares.
Moto de leilão pode sim trafegar em qualquer lugar. DEsde que você vá ao detran e rematricule ela, pague o ipva e tudo mais. A matrícula é como se a moto fosse zero km. QUem diz que moto de leilão é só para desmanche, falou besteira.
Para fazer a regularização do veículo leiloado, o arrematante deve comparecer ao Detran com os seguintes documentos:
Carro arrematado como sucata em leilão judicial não pode voltar a trafegar. Um carro arrematado como sucata, assim definido no edital de um leilão judicial, não pode ser consertado para uso pessoal e voltar a trafegar pelas ruas, segundo decisão unânime da Segunda Turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ).