Vasco de Gama
Resposta: Os portugueses seguiram pelo sul do Oceano Atlântico (contornando o continente) até chegar ao Oceano Índico e às Índias.
Teoricamente a rota portuguesa para atingir as Índias, era uma rota marítima que dava a volta a África, passando em Cabo Verde e São Tomé e Príncipe, depois fugia um pouco da costa (afastava-se de Angola), para escapar às correntes perigosas, passava no Estreito da Boa Esperança, depois passava em Sofala e Moçambique, ...
Resposta. A viagem por mar para da Europa para a Ásia, descoberta e controlada pelos portugueses durante quase 200 anos, era mais segura e rápida, a viagem de ida e volta, de Lisboa a Bombaim na India demorava 1 ano.
Buscando quebrar o domínio que havia sido estabelecido sobre o comércio de especiarias no Mar Mediterrâneo, Portugal traçou uma nova e arriscada que consistia em contornar o continente africano para se chegar ao Oriente. ... Esse trajeto que se seguiria ganharia o nome de Périplo Africano.
Um dos fatores que mais contribuiu para que Portugal e Espanha descobrissem o caminho para as Índias foi a expansão marítima desenfreada e os interesses mercantilistas dos dois países. ... Em Portugal, a Escola de Sagres fez com que este objetivo fosse atingido com pioneirismo.
Os portugueses não demonstraram interesse imediato pelas terras brasileiras pois não reconheceram aqui de imediato recursos exploráveis valiosos.
A chegada de migrantes portugueses no Brasil foi praticamente inexpressiva no período entre o final do século XV e o século XVI. ... Inicialmente os portugueses que vinham para o Brasil eram membros de uma elite próspera interessada principalmente em investimentos que gerassem lucros a partir da produção açucareira.
Resposta. Basicamente, não havia interesse da coroa nesse território. O mercado de especiarias da Índia era muito mais proveitoso e vantajoso para Portugal do que a simples exploração do colônia americana.
Resposta. Explicação: A queda de Constantinopla 1453 (Turcos-otomanos dominaram a cidade), o comercio no mediterrâneo ficou parado, embargado. Assim, os portugueses tiveram que achar outro caminho para o Oriente a fim de que seus negócios não acabassem também!
Para chegar mais facilmente às Índias os portugueses desenvolveram embarcações mais sofisticadas, desenvolveram a sua ciência náutica e investiram em grandes navegações.
Isso ocorreu em razão de diversos fatores, como a invasão muçulmana de Constantinopla e o domínio árabe do caminho às especiarias indianas. Nesse sentido, o caminho por terra era dominado pelos árabes, exigindo novos rumos para se atingir as fontes de produção das especiarias.
Para alcançar as desejadas especiarias, precisavam se submeter ao monopólio comercial exercido pelos árabes, que na época controlavam o Mar Mediterrâneo, ou realizar imensas caravanas que, no caso dos mercadores italianos, alcançavam as regiões do Beirute e do Líbano.
As sedas e os brocados modificaram as vestimentas, e espelhos de vidro substituíram os discos de metal polido usados até então. Muitos desses produtos eram caros e difíceis de ser comprados. Por isso, alguns deles tornaram-se conhecidos como especiarias – é o caso, por exemplo, da pimenta e do gengibre.
Porque naquela época os navegadores dos mares, diziam que apareciam monstros nos mares, assim foi causando medo, mas ninguém sabia ao certo se realmente tinha monstros, então eles desviavam desses mares, então os portugueses precisavam passar por outro caminho.
Resposta: O cravo-da-índia, noz-moscada, a pimenta-do-reino, o açúcar, a canela, o anis-estrelado, o gengibre e o coentro.
Esse comércio era realizado por meio das caravanas árabes, que traziam as especiarias indianas, como o açúcar, o cravo, o gengibre, o coentro e outros por rotas terrestres. Os povos árabes controlavam esse trajeto, bem como as cidades italianas. Bons estudos!
Resposta. Resposta: 7- Os navegantes portugueses desejavam o que ainda hoje se quer: dinheiro e poder, sendo a maneira de obtê-los através da navegação no mar, seja através do comércio, da pilhagem (como a de Ceuta, na África), da obtenção de metais e pedras preciosas, dentre outras produtos.
Resposta. Resposta: Quem comandava este lucrativo comércio eram os genoveses e venezianos. Para tanto, dominavam a usavam a rota do Mar Mediterrâneo.
O transporte marítimo de mercadorias do Oriente e Sudeste Asiático até o Oriente Médio era realizado pelo oceano Índico por navegadores comerciantes árabes, persas e etíopes. Existiam também rotas comerciais terrestres pela Ásia Central, mas o comércio de especiarias, que é o foco deste texto, ocorria por via marítima.
As civilizações asiáticas desenvolveram o comércio de especiarias desde a antiguidade, e o mundo greco-romano deu-lhe continuidade, comerciando ao longo das chamadas "rota do incenso" e "rota romana da índia".
Resposta. Portugal e Espanha, foram os primeiros a praticar o comércio no Oriente.
Entretanto, o controle do oferecimento destas mercadorias estava nas mãos apenas dos comerciantes italianos - principalmente oriundos das cidades de Gênova e Veneza - e mulçumanos, que mantinham estreitas relações comerciais.