Como Testar Estator Com Lmpada?

Como testar estator com lâmpada?

Para testar um estator, é preciso saber qual a sua configuração. Podem ser três: monofásico, bifásico ou trifásico. Para testá-lo, tenha em mãos uma lâmpada 12V/35W e um multímetro automotivo. O procedimento é simples: desligue o conector AC do regulador retificador e ligue a lâmpada conforme a sua configuração.

Como testar o estator da CB 400?

Como testar o estator. Pegue uma lâmpada bi-iodo 60/55W (Pode ser com uma fase queimada). Com a moto funcionando ligue a lâmpada entre cada um dos fios amarelo do magneto e o chassi. (A lâmpada não pode acender em nenhum dos tres fios. Nem mesmo fraca).

Como testar o estator de um alternador?

Para realizar o teste: • Selecionar a opção mais baixa de resistência do multímetro; Encostar as duas ponteiras do multímetro uma na outra para verificar o valor da resistência das ponteiras. Diminuir este resultado do valor obtido da resistência do rotor.

Como testar o estator da xt 600?

XT 600 - Testando o Regulador de Voltagem

1. O regulador fica localizado debaixo da rabeta traseira.
2. Se for trocar, sugiro que compre original, esqueça o mercado paralelo pra esse tipo de peça.
3. a) certifique de que sua bateria esta totalmente carregada com a moto desligada.
4. a,1) conecte um multimetro na bateria (positivo no positivo e negativo no negativo)

Como testar o regulador de voltagem da xt 225?

I - Com o multímetro selecionado para corrente continua (DCV), coloque na escala de 20. II - Coloque os fios do multímetro nos Bornes da bateria. III - Com a moto em marcha lenta, sem acelerar ela DEVE marcar em torno de 13 V. IV - Acelere a moto e com ela acelerada a moto deve marcar aproximadamente 14,5 Volts.

Como testar o CDI da moto com Multimetro?

Para motocicletas com CDI-CC:

1. Retire o CDI do conector;
2. Ligue a chave de ignição;
3. Coloque o multímetro na função “tensão DC”;
4. Meça a tensão entre o fio verde e o fio vermelho com preto, o valor indicado deverá ser de 12,70 Vcc;
5. Coloque a função do multímetro para “resistência”;

Como testar o estator da xt 660?

Teste do Estator Você deve desligar o conector de 3 fios amarelos, e do lado que vem da moto ligar o multímetro (não importa a posição vermelho ou preto), colocar o multímetro na escala acv em 200 v, ligar a moto a 5000rpm e medir a tensão pelo Manual de Serviços. A medição tem que linear nas 3 posições que você medir.

Quando a moto não carrega a bateria?

Outras causas para o mesmo sintoma podem estar na motocicleta, e dessa forma, a bateria não irá carregar mesmo sendo uma peça nova. ... Se a bateria não está carregando é necessário verificar os seguintes itens: Condição da bateria (tempo de vida útil);

O que gera a energia do automóvel?

O que é um alternador de carro? Responsável por converter energia mecânica em energia elétrica, o alternador é fundamental para o funcionamento adequado do veículo. O alternador automotivo também tem a função de carregar a bateria automotiva.

Como funciona o alternador de uma moto?

Transforma movimento em corrente. ... Embora o termo alternador seja comumente associado a unidades de estilo automotivo, a definição oficial é: um dispositivo que cria energia de corrente alternada (CA) a partir de movimento mecânico. Um estator de moto é um componente do sistema que gera energia para uma motocicleta.