Custo da ferrovia Nova Transnordestina sofrerá aumento, diz presidente da Valec. Rodrigues: 56% da obra já estão concluídos, mas o custo da construção de 1 km de ferrovia está orçado em R$ 6 milhões, o que elevaria o custo do projeto para cerca de R$ 10,5 bilhões.
R$ 4,83
Cada um dos cinco carros (como são chamados tecnicamente os vagões) será leiloado por um lance mínimo de R$ 40.
O preço unitário da passagem é R$ 50 (ida e volta), exceto para o embarque na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, que sai por R$ 44. No entanto, os descontos podem chegar até 25% na compra de quatro passagens.
O bilhete da CPTM contempla exclusivamente a viagem de ida e volta. O preço unitário da passagem é de R$ 50 (ida e volta), exceto para o embarque na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, que sai por R$ 44. No entanto, os descontos podem chegar até 25% na compra de quatro passagens.
Para chegar até Paranapiacaba é preciso tempo, mas o passeio é tão gostoso que você nem sente muito. Basta chegar na estação Brás da linha vermelha do Metrô e embarcar no trem sentido Rio Grande da Serra.
O percurso de 48 km leva 1h30 e proporciona ao turista uma viagem no tempo a bordo de uma composição formada por dois carros de aço inoxidável fabricados no Brasil na década de 50 e tracionados por uma locomotiva da década de 1950, totalmente reformada.
As melhores atrações para visitar em Paranapiacaba são:
A melhor forma de ir Santo André para Paranapiacaba sem carro é linha 040 ônibus que leva 1h 20m e custa R$ 5 - R$ 8.
Para chegar, melhor caminho é descer na estação de trem de Rio Grande da Serra e pegar ônibus EMTU sentido Paranapiacaba. Os motoristas da linha sabem onde é a entrada da trilha, basta pedir para pararem no ponto do inicio da trilha.