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Quanto Custa A Hilux 2022?

Quanto custa a Hilux 2022? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Quanto custa a Hilux 2022?

R$ 188.290 Preço da Hilux 2022 Hilux Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022 – R$ 188.290. Hilux Chassi Cabine Simples 4×4 2.8 Diesel MT 2022 – R$ 181.590. Hilux SR Cabine Dupla 4×2 2.7 Flex AT 2022 – R$ 170.190.

Quanto custa a Nova Hilux 2020?

A picape vai partir de R$ 157.490 na versão SRV com motor 2.7 flex e tração dianteira. Com tração 4x4 e mesma motorização, o modelo terá valor mínimo de R$ 169.790.

Quando vai chegar a Hilux 2022?

Picape com visual esportivo deverá ser produzida na Argentina e vendida no Brasil em 2022. A Toyota apresentou, na Tailândia, a Hilux GR Sport 2022. A nova versão aposta no visual esportivo e no interior personalizado, mas não traz mudanças na motorização turbodiesel.

Qual o valor da Hilux a diesel 2020?

Preços e versões da linha Hilux 2020Mais 8 linhas•15 de jul. de 2019

Qual o valor do IPVA da Hilux 2020?

Histórico de valor venal e IPVAMais 2 linhas

Qual o preço da Hilux top de linha 2020?

A próxima opção é a versão a diesel de entrada, SR, com tração 4x4, que parte de R$ 201.790. A intermediária, SRV, custa R$ 216.990 e a topo de linha, SRX, sai por R$ 241.990. Estas duas últimas contam com a opção de pintura perolizada, que acrescenta impressionantes R$ 4.300 ao valor final.

Qual o valor do IPVA de uma Hilux 2017 a diesel?

R$ 10.454,88 Valor IPVA O valor total de IPVA pago pelos proprietários do utilitário TOYOTA HILUX CDCLEA4JD de 2017 nos últimos 4 anos em São Paulo é R$ 10.454,88.

Qual o valor do IPVA da Hilux 2015?

R$ 10.635,16 Valor IPVA O valor total de IPVA pago pelos proprietários do utilitário TOYOTA HILUX SW4 4X2SR de 2015 nos últimos 6 anos em São Paulo é R$ 10.635,16.

O que muda da Hilux 2020 para 2021?

São 27 cv e 5 kgfm extras em relação à Hilux 2021. As versões flex seguem com o mesmo 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgfm a 4.000 rpm, que passa a vir acoplado sempre ao câmbio automático de seis marchas com a extinção da versão SR manual (que custava R$ 134.890 na gama 2020).