Como feito o controle de embreagem? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Use os freios ao invés da embreagem para manter o veículo parado em subidas, vale também o freio de mão;
Se o seu carro for de câmbio manual, não deixe o pé apoiado no pedal da embreagem enquanto dirige.
Como sair na subida com o freio de mão?
Faça o seguinte:
No morro, pise no freio e na embreagem para parar.
Se o carro estiver parado, solte o freio de mão sem soltar o freio.
Passe a primeira marcha.
Solte a embreagem aos poucos até o ponto onde você sente o volante tremer. ...
Aos poucos, solte o freio.
Como estacionar o carro em uma subida?
Pise no freio, coloque seu carro no ponto morto e dê uma volta no volante para o lado oposto da calçada se estiver estacionando em uma subida, ou vice-versa. Depois tire o pé do freio, e deixe seu carro descer até sentir o pneu tocando na calçada.
Como estacionar o carro em declive?
Gire-se em direção ao meio-fio se estiver estacionando em uma descida. Pise no freio, coloque o carro em ponto morto e dê uma volta completa no volante na direção correta. Evite girar o volante com o veículo completamente parado. Isso causará desgaste aos pneus e ao sistema de direção do veículo.
Qual a maneira correta de usar o freio de mão?
– Modo de usar e cuidados
Posicione a mão no freio de mão com o dedo polegar no botão.
Aperte o botão com força e continue segurando.
Dê uma leve puxada para cima, e só então, empurre a alavanca totalmente para baixo.
Quando você estacionar o carro, o freio de mão deve ficar travado, ou seja, posicionado para cima.
Quando abaixar o freio de mão?
O ideal é que, no momento de puxar a alavanca se escute, no máximo, três ou quatro cliques. Se você necessita de mais cliques para travar as rodas, é sinal de que o freio está desregulado. Do mesmo modo, se tiver dificuldades para puxá-lo, isso também é indicativo de que ele necessita manutenção.