O asfalto ecológico é produzido a partir da utilização de pneus de caminhão sem condições de uso e que poderiam ser descartados ao meio ambiente. No asfalto-borracha cerca de 14% do produto e composta de pó de pneu moído.
Os primeiros registros são de 3000 a.C., quando ele era usado para conter vazamentos de água em reservatórios. Pouco depois o asfalto já pavimentava estradas no Oriente Médio. Na época, ele era feito com piche retirado de “lagos pastosos”. Hoje ele é extraído do petróleo.
Processo de reciclagem e transformação de pneus em asfalto Em outras palavras, os pneus são triturados formando uma grande quantidade de borracha moída que é misturada em um reator industrial, juntamente com o ligante asfáltico, que combina a mistura de agregados e ligante, sendo enfim finalizada para o transporte.
Com uma aplicação fácil, rápida e eficiente, o asfalto frio pode ser aplicado por qualquer pessoa, seguindo três simples passos:
C.B.U.Q – Revestimento O método consiste no transporte da massa através de caminhões basculantes da usina até sua aplicação, devidamente cobertos com lona. Após aplicada com a vibro acabadora, deverão ser utilizados os rolos pneumáticos e lisos até a perfeita compactação do material.
12 anos
Se molhar, perde a resistência. Essa é no fundo a principal função do revestimento: não deixar entrar água no sub-leito, na sub-base e na base". "O buraco é um atestado de negligência. Começa assim: se o asfalto deformar mais que o limite calculado, se produz uma trinca, que é o primeiro câncer.
O pavimento flexível, na maioria dos casos, é a melhor opção. “Desde que devidamente dimensionado, ele suporta melhor os esforços cisalhantes, além de aceitar a execução de reparos localizados.
O pavimento rígido em concreto é recomendado para vias de tráfego pesado e corredores de ônibus (BRT). A sua construção apresenta um custo maior em comparação ao asfalto. ... Em pavimentação de concreto, os erros na obra aparecem rapidamente e o retrabalho tem um custo muito maior em relação aos pavimentos asfálticos.
O custo médio para fazer o asfalto de 1km de estrada é de R$ 1. O valor a ser investido por m² de asfalto costuma ficar entre R$ 30,00 e R$ 60,00. Porém, esse preço pode variar de acordo com as condições do terreno e o tipo de asfalto utilizado.
R$ 1,80
O preço médio cobrado por empresas especializadas pelo calçamento ou pavimentação de ruas com pedras é de R$ para 100 metros de rua.
Bloco de concreto cm / m = 12,5 unidades por m²
A ideia é muito simples. Meça a área do tijolo (altura x comprimento). Em seguida, você divide 1m2 pela área de cada tijolo. O resultado desse cálculo será a quantidade de tijolos necessários por metro quadrado!
Tamanho do bloco utilizado para construção da parede: 0,4m cada (usando como exemplo 39cm do bloco + 1cm de junta); Canaletas de concreto: 20m/0,4m = 50 unidades; Acréscimo de 10% referente à possível perda de material = 5 unidades.