A paixão e a insatisfação pelas configurações de fábrica são os principais motivos que levam os motoristas a personalizar seus carros. O assunto é polêmico e, de todas as alterações, o rebaixamento da suspensão é a modificação que requer maior atenção, pois envolve a segurança dos ocupantes.
Esse contato com o chão pode danificar seriamente peças da parte de baixo do carro como, por exemplo, o sistema de escape e o cárter de óleo, por não serem tão resistentes a impactos. ... Ter um carro rebaixado também pode desgastar irregularmente e prematuramente os pneus, muitas vezes impossibilitando a cambagem.
3 formas de rebaixar o carro sem perder estabilidade e conforto
3 formas de rebaixar o carro sem perder estabilidade e conforto
A paixão e a insatisfação pelas configurações de fábrica são os principais motivos que levam os motoristas a personalizar seus carros. O assunto é polêmico e, de todas as alterações, o rebaixamento da suspensão é a modificação que requer maior atenção, pois envolve a segurança dos ocupantes.
100 mm
Já a altura livre do solo - também chamado de "vão livre" - é a distância entre o chão e a base do assoalho do automóvel. Quanto mais alta for essa medida, melhor será a capacidade do veículo de varar lombadas, valetas e/ou depressões sem raspar o "fundo" do automóvel.
Atualmente, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabelece uma altura máxima de 4,4 m para as carrocerias nesses casos. A proposta em análise na Câmara modifica o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.
A altura máxima atual é de 4,4 m, prevista na Resolução CONTRAN nº 210/06. Ela é vista como inadequada para levar bovinos e equinos em transportes de 2 pavimentos e geradora de maus tratos aos animais. De acordo com o PL, a nova altura seria de 4,7 m e ficaria explicitada no § 4º do art. 99 do CTB.
A rede elétrica e de outras fiações presas a postes tem três níveis de altura mínima. São obrigatórios 5 metros sobre ruas e avenidas, 4,5 metros em locais de tráfego de veículos pequenos, restrito à caminhões, e 6 metros em vias rurais, onde haja tráfego de máquinas agrícolas.
110 e 220 volts
Se você ligar essa mesma lâmpada no 220 V, a corrente vai ser de 1,36 amperes, ou seja, consideravelmente menor. Isso significa que você vai precisar de fios condutores mais grossos para usar essa lâmpada no 110 V e mais finos no 220 V.