A medida comum na maioria dos pneus do mundo consiste em apresentar a largura, perfil e aro. 175 representa a largura do pneu em milímetros, 70 significa que a altura da parede do pneu e 70% da largura, então a altura seria 122.
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Todo pneu possuí um limite de carga que suporta e um limite de velocidade. Esta informação vem logo após a medida do pneu. Sendo a velocidade representada por letras e a carga representada por números. ... Neste caso este pneu suporta até (92) 630kg e tem um limite de velocidade de (W) 270km/h.
A lateral, flanco ou costado de um pneu contém informações relativas às suas capacidades, tamanhos, velocidade, série e tipo de construção entre outras. ... Nesse caso, a altura da secção do pneu corresponde a 80% de sua largura. A série é a medida da altura dividida pela largura.
E são várias as especificações técnicas que surgem na lateral de um pneu. ... A letra P significa que é um pneu para veículos de passageiros; LT significa que é para camionetas; Largura do pneu: A largura do pneu é medida em milímetros (mm), de um flanco ao outro.
Indica a capacidade máxima de carga que um pneu pode suportar quando enche, devido à pressão máxima de segurança. T – É o símbolo de velocidade.
H – Corresponde ao índice de velocidade e indica a velocidade máxima de certificação do pneu para poder suportar uma carga com toda a segurança. Cada letra representa uma velocidade.
O TWI é o indicador que fica na banda de rodagem (veja imagem abaixo) de todos os pneus. Quando o desgaste atinge essa marcação, significa que está na hora de trocar os pneus.
"91” é o índice de carga do pneu (LI – Load Índex, no original). ... Neste caso, o pneu terá a classificação de V, ou seja, aprovado para velocidades até 240 km/h. Outros símbolos comuns de velocidade são o T (até 190 km/h), H (até 210 km/h), W (até 270 km/h) e Y (até 300 km/h).
175 – largura em milímetros. 70 – porcentagem da largura do pneu que corresponde ao valor em milímetros da altura do item. ... 13 – Diâmetro do aro do pneu em polegadas. DOT 3211 – data de fabricação.
Antes, vamos entender as medidas dos pneus: 165/70-R13, nesse modelo são 165 milímetros de largura (mm), 70% dessa medida, ou seja, de 165 mm tira 70% que será a altura, montado em rodas de 13 polegadas. Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm.
Já o segundo número – que pode ser de 65 ou 70 – faz referência à série específica de cada pneu, consistindo em uma relação entre a altura do pneu – seu perfil – com a sua largura total existente.
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"Lado a lado" não há diferença alguma de altura entre o 175/65 e o 185/60, sendo que o perfil 65 (ou o 60) é equivalente a 65% e 60% da medida da largura, respectivamente.
Como em toda proporção, não tem unidade de medida. Num pneu 185/60 R 14, por exemplo, o perfil corresponde a 0,6 ou 60% da largura. ... Para exemplificar: pneus 165/70, 175/70 e 185/70 -- todos de série 70 -- têm alturas de flanco distintas (veja a tabela).
A numeração 185 corresponde à largura do pneu em milímetros, ou seja, neste exemplo, o pneu tem 185 mm de largura. O 70 é a medida da lateral, ou perfil, do pneu. Quanto menor este número, menor será a distância da roda do carro até o chão.
Ele me explicou que o número 185 se refere à largura em milímetros e o 65 é o percentual da largura que vai indicar a altura do pneu. O “R é de “radial”, e 15 é o tamanho do aro em polegadas.
uma pancada de carro "comum" e 185/60 ou 195/55 é a mesma altura, insignificante diferença, 185/60 significa 60% de 185mm e de 195mm.
Na nomenclatura completa de um pneu moderno, a designação no geral significa o seguinte: Por exemplo um pneu 185/65 R15 87 S. Como se sabe, 185 é referente à largura do pneu em mm, enquanto 65 é a altura em %. ... O primeiro se refere ao limite de carga do pneu, que nesse caso é de 545 kg.
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