Onde Solicitar a Prova A prova é realizada no Detran. Em alguns estados, o agendamento está disponível no site do IBACBRASIL – Cursos de Trânsito. A prova de reciclagem para condutores infratores costuma ser realizada em uma sala com vários alunos.
EXAME DE RECICLAGEM: No dia da prova é imprescindível a apresentação de documento de identificação original, atualizado e em perfeito estado de conservação. Para ser aprovado no exame, o condutor deverá obter no mínimo 21 pontos.
8 Dicas Práticas Para a Prova Teórica do Detran
Os principais componentes de um motor de combustão interna se dividem em dois grupos, os componentes fixos compostos pelos seguintes elementos: bloco do motor, cabeçote e o cárter; e componentes móveis: pistão ou êmbolo, camisas, biela, árvore de manivelas ou virabrequim, válvulas de admissão, válvulas de escape e ...
O principal objetivo do sistema de lubrificação é evitar o contato direto entre superfícies. Existem, porém, funções de iguais relevâncias, o que implica ter-se uma especial atenção a esse sistema.
Como funciona o sistema de lubrificação do motor? O óleo lubrificante fica armazenado no cárter. Ele é sugado por uma bomba de óleo, passa pelo filtro e segue para a galeria principal, de onde é distribuído para outros pontos do motor. Daí o óleo sobre para fazer a lubrificação do balancim e depois desce.
O que é a lubrificação centralizada e como funciona? A lubrificação centralizada, também conhecida como automática, constitui-se basicamente por distribuidores e por uma bomba. O lubrificante é dosado e bombeado seriada e progressivamente, evitando a lubrificação insuficiente e excessiva.
O que é um Sistema de lubrificação Centralizado? É um sistema de aplicação do lubrificante em todos os pontos de uma máquina (ou conjunto de máquinas simultaneamente), nas quantidades, pressões e frequência corretas, a partir de um reservatório central.
O principal benefício trazido pela lubrificação centralizada é que o sistema permite o funcionamento contínuo dos equipamentos, sem paradas para lubrificar. Nesse caso, como diz Eliezer, “você não interrompe a atividade do equipamento para fazer a lubrificação.
O depósito de lubrificantes deve ser em local coberto, bem ventilado, afastado de fontes de contaminação e de calor excessivo e suficientemente amplo para permitir a movimentação dos tambores e a guarda de todo o material e equipamento necessário à lubrificação.