Para saber o tamanho do aro, basta medir o DIÂMETRO INTERNO. A medida em MILÍMETROS é igual ao tamanho do Aro. Veja na foto: Medindo a circunferência do dedo com uma fita (que pode ser métrica ou comum) e depois medindo com uma régua.
A leitura desses valores é feita da seguinte forma:
O aro é a peça que vai dentro do pneu compondo a roda do veículo. ... Portanto, quanto maior o aro, menor é o perfil (a altura) do pneu.
85 = 515Kg. Mais abaixo, veremos a tabela completa; H – Corresponde ao índice de velocidade e indica a velocidade máxima de certificação do pneu para poder suportar uma carga com toda a segurança. Cada letra representa uma velocidade.
Os aros são a medida interna do diâmetro do pneu determinado em polegadas, já as rodas, são o conjunto do aro mais pneu. Cada veículo possui uma medida exata para os pneus, e devido a isto, é preciso estar atento na hora de escolher o tamanho e proporção das rodas.
Antes, vamos entender as medidas dos pneus: 165/70-R13, nesse modelo são 165 milímetros de largura (mm), 70% dessa medida, ou seja, de 165 mm tira 70% que será a altura, montado em rodas de 13 polegadas. Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm.
Vejam que a diferença entre as bandas de rodagem é de 2 cm, o dobro da diferença entre um 185 e um 175. Qto à estabilidade, eu prefiro pneus mais estreitos no meu Fiat. A direção fica mais leve, o carro absorve menos as irregularidades do terreno e sofre menos aquaplanagem em caso de chuva forte.
Por exemplo: 185/70 R14 é uma medida muito comum em carros de passeio. Mas, o que ela significa? A numeração 185 corresponde à largura do pneu em milímetros, ou seja, neste exemplo, o pneu tem 185 mm de largura. O 70 é a medida da lateral, ou perfil, do pneu.
Todos os tamanhos