Para cada uma das ocorrências inventariadas também foi calculado o Índice de Gravidade Individual (IGI) através da equação: IGI = ƒr x ƒp, onde ƒp é o fator de ponderação fixado pela norma 006/2003 do DNIT. Posteriormente foi calculado o Índice de gravidade global (IGG) pelo somatório do IGI.
A camada de sub-base é necessária sempre que o dimensionamento indicar uma base muito espessa (> 35cm) e se utiliza para esta camada material granular com CBR maior ou igual a 20%.
c) Rolos compactadores autopropulsados tipos pé-de-carneiro, liso-vibratórios e pneumáticos; d) Grades de discos, arados de discos e tratores de pneus; e) Pulvi-misturador. Os equipamentos de compactação e mistura devem ser escolhidos de acordo com o tipo de material empregado.
Por isso, é importante que essas 5 etapas sejam seguidas.
Asfalto das estradas dura em média sete meses, diz pesquisa Mas no Brasil, a pavimentação começa a apresentar buracos e rachaduras em média sete meses após a conclusão da obra.
Segundo informações obtidas pela Usina de Asfalto da Prefeitura de Fortaleza, quando bem compactado, a secagem do asfalto é praticamente instantânea ao contato com o solo. Às vezes, a via é liberada logo em seguida à aplicação ou se espera de 12h a 24h.
As refinarias são responsáveis pela maior parte dos resíduos gerados na indústria petrolífera, dos quais se destacam os produtos acumulados no fundo dos tanques,como o resíduo de cimento asfáltico de petróleo, conhecido como borra oleosa asfáltica pura.
O chip seal leva dois dias para secar e curar, mas antes disso já suporta tráfego a uma velocidade de 60 km/h. Se você andar mais rápido, poderá soltar os pedriscos da superfície, podendo danificar os carros e atingir pedestres.
Pode ser aplicado na chuva ou em buracos com água - Diferentemente do asfalto convencional o asfalto frio pode ser aplicado na chuva ou em buracos com água. ... Como o asfalto convencional precisa ser aplicado e compactado em altas temperaturas este serviço precisa ser realizado de forma rápida, antes que o asfalto esfrie.
Para utilizar o asfalto a frio ensacado é muito simples: deve-se limpar a área, colocar o produto e realizar a compactação com uma pá ou pneu de carro. É extremamente fácil, rápido e prático, por isso o material se destaca no mercado e cada vez mais é utilizado para manutenção asfáltica.
Aplicar FRIOASFALTO com broxa, escovão de pêlo macio ou rodo, em 3 camadas de 1,5 a 2,0 mm de espessura, sempre aguardando a secagem da anterior antes de cada aplicação. Apenas na primeira demão o FRIOASFALTO deve ser diluído em, no máximo, 20% de água.
Basta colocar o asfalto usinado a quente para aplicação a frio no local a ser reparado que o próprio produto irá remover a água. A compactação do asfalto usinado a quente para aplicação a frio poderá ser feita com uma pá ou o pneu do carro e a ligeira camada sobre a superfície será compactada com o próprio tráfego.
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Para imunizar madeiras brutas e secas, aplicar 2 demãos de PENETROL CUPIM. Após a secagem do produto, proteger com 2 demãos de PICHE EXTRA VEDACIT. Precauções ao meio ambiente: Evitar que o produto atinja bueiros e cursos de água.
O Piche eletrolítico, obtido a partir da destilação de Alcatrão do carvão mineral, é utilizado na fabricação de eletrodos anodos como elemento aglomerante das partículas de Coque. ... Substâncias como hidrocarbonetos, parafínicos, naftênicos e aromáticos formam as principais frações do Alcatrão ou do petróleo [3].