Geralmente, ela gira em torno de 130 km/h.
Aviões bebem mais do que você imagina – e quanto maior o modelo, mais beberrão. O monomotor PA28, mais conhecido como Tupi, gasta cerca de 40 l/h (litros por hora) de voo a 230 km/h – ou seja, faz 5,75 km/l (quilômetros por litro).
Já com 470 passageiros a bordo e sem nenhuma bagagem, o mesmo trecho bebe cerca de 130 mil litros, uma média de 15% a mais, totalizando em torno de 276 litros por passageiro.
Com esses números, o A350-900ULR agora é avião comercial com maior alcance do mundo, superando o Boeing 777-200LR (com alcance de 15.
Para cada viagem, são necessários milhares de litros de querosene de aviação. O Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo configurado, em média, para até 500 passageiros, por exemplo, pode levar até 320 mil litros de combustível, o que garante uma autonomia de 15 mil quilômetros.
Abastecer um Boeing 737, com capacidade para 177 passageiros, no aeroporto de Guarulhos (SP) custa hoje entre R$ 25 mil e R$ 30 mil para a rota São Paulo-Manaus (2.
Ou seja, é necessário combustível do aeroporto de origem até o aeroporto de destino mais o gasto previsto do destino até um aeroporto de alternativa e mais o necessário para voar 45min. Para facilitar, vamos escrever assim: A+B+C+45.
Distância que uma aeronave pode percorrer, em determinadas condições, sem reabastecimento.
Para saber qual dos combustíveis é mais vantajoso para abastecer seu veículo, você precisa fazer a seguinte conta: divida o preço do litro do álcool pelo preço do litro da gasolina. Caso o resultado for menor que 0,7, abastecer com álcool é a opção mais econômica. Se for maior, a gasolina é mais vantajosa.
Se referem ao porte do equipamento empregado pela empresa em determinada operação.
Você alguma vez já pensou em empreender na aviação? ... O Código Brasileiro de Aeronáutica estabelece os RBAC – Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil, mas também existem os RBHA – Regulamentos Brasileiros de Homologação Aeronáutica.
Em 26 de junho de 2020, a Agência Nacional de Aviação Civil (“ANAC”) publicou a Resolução n. 567 (“Resolução”), aprovando a edição do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (“RBAC”) 136, intitulado “Certificação e requisitos operacionais: voos panorâmicos”.
O Programa de Prevenção do Uso Indevido de Substâncias Psicoativas na Aviação Civil se aplica a qualquer pessoa que desempenhe atividade de risco a segurança operacional na aviação civil ou ARSO.
O maior objetivo do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil 120, é ampliar os indicadores de segurança proporcionando conforto e bem estar para seus usuários.
(m) Médico revisor: profissional médico devidamente habilitado para referendar um resultado positivo para um ETSP requerido e para desempenhar as funções descritas na seção 120.
Após a coleta de uma pequena amostra de cabelo, no mínimo de 3 cm a partir da raiz, o material é enviado para o laboratório de análise, onde será avaliado se o condutor consumiu uma ou mais substâncias psicoativas que podem resultar em exame toxicológico positivo.
Se a amostra de cabelo for maior, maior será o período que poderá ser analisado. Por isso, para que o resultado do exame toxicológico seja negativo, não há segredo: é preciso que o indivíduo não use drogas no período em que a amostra será submetida à análise.