Qual A Moto Mais Econmica Do Brasil 2020?

A Amoto, para muitos, é alternativa não só de mobilidade como também de economia para se locomover. Notadamente, os modelos sobre duas rodas são bem mais eficientes que os automóveis. Com isso, ainda se valem de boas autonomias para transitar pelos ambientes urbanos. Se você se interessou pela vantagem para o bolso que as motocicletas proporcionam, vamos te ajudar. Separamos as 10 motos mais econômicas do Brasil com base nos dados de consumo fornecidos pelas próprias fabricantes.

8º. Honda CG 160

A primeira trail entre as motos mais econômicas do Brasil é a Bros, que acaba de ser redesenhada. O modelo ganhou protetor de suspensão e sua fama de robusta acaba tornando-a uma boa opção também para encarar as buraqueiras da cidade. É equipada com caixa manual de cinco marchas e CBS nos freios.

Sendo a principal rival da CG 125 (enquanto era fabricada), essa motocicleta possui um motor de 124cm³, 11 cv / 11,1cv de potência e 1,2 kgf.m de torque, além de ser flex (gasolina/etanol). 

Pesquisa extremamente equivocada com relação a factor 150, das 10 motos que tive ela foi a mais econômica ao fazer vários testes a mesma faz 61 km por litro na gasolina. Mais economia do que a pop que era considerada a mais economia, e olhe que a factor é 150c

6. Haojue Nex 115

A moto mais econômica da Yamaha em 2021 é a Neo. O scooter de 125 cilindradas tem ótimo consumo e fez médias acima dos 48 km/litro no nosso teste em perímetro urbano. Em rodovias ela gastou um pouco mais, chegando a menos de 25 km/litro ao ‘torcer o punho’.

Quase tão econômica quanto a Pop é o scooter ADV, lançado este ano. O modelo roda 50,9 km com um litro de gasolina de acordo com os testes do Intituto Mauá de Tecnologia. Além disso oferece uma proposta inédita no segmento, possibilitando certas aventuras aos donos do scooter – veja o teste.

9. Honda CG 160

A Nex 115 é uma espécie de herdeira da Nex 110, é mais potente que a Pop, porém não herdou o consumo surpreendente da então irmã de cilindrada menor. Mesmo assim, é uma moto boa e eficiente para a cidade. Com transmissão semi automática de quatro velocidades, vem com baú de 26 litros de série e garantia de fábrica de dois anos.

A CUB mais vendida do Brasil é oferecida pela Honda em duas versões: 110i, mais simples, com rodas raiadas e freios a tambor, ou a 125, com rodas de liga-leve e freio a disco dianteiro. Mas é o modelo menor que gasta menos gasolina.

Com a saída de cena da Nex 110 – que fazia incríveis 72 km/l -, a marca chinesa perdeu o primeiro lugar entre as motos mais econômicas do Brasil. Porém, se mantém bem no pódio com essa moto com cilindrada e potência maiores que as duas líderes da Honda, e desenho inspirado nas nakeds. Bom acabamento, pneus largos e a calibragem dos amortecedores são o destaque.

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4º Honda NXR 160 Bros  

 possui indicador de marchas, hodômetro total e parcial, conta-giros e marcador de combustível. Destaque para o painel e a nitidez durante a direção noturna.

Mas poderíamos ir além. Voltada à baixa cilindrada, a marca oferece outras motos econômicas no Brasil. É o caso dasNex 115 e Chopper Road, por exemplo. Da Honda, poderíamos citar ainda a Biz 125 e a Bros 160, movida pelo mesmo motor da CG. Na Yamaha, motos como aFazer 150, Crosser e NMax também são reconhecidas pela economia de combustível.

Esse é o modelo mais potente de sua linha, entregando 12,4 cv e 150 cc. Com isso, você encontra uma Yamaha Factor 150 com preços que ficam acima de R$ 6.900.

3º Honda Biz 110i 

Com um motor de 149,31 cilindradas, capacidade de 12,2 cv / 12,4 cv de potência e 1,3 kgf.m de torque, é conhecida por ser bem completa e bonita, além de flex (gasolina/etanol) e ter o sistema de partida elétrico. 

Como estamos falando de motos 2021, citamos apenas modelos 0km. Além do consumo, mostramos seus preços médios praticados pelas concessionárias, aferidos pela Tabela Fipe.

 apresenta bons números que a credenciam como umas das motos mais econômicas de 2020. O consumo médio dela gira em torno de 33km/l. Além disso, essa motocicleta tem um bom desempenho e conta com um preço acessível.

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Além de ter a fama de inquebrável, é conhecida pelo excelente custo /benefício e economia, funcionando com um motor a gasolina e com freios de tambor CBS, sem dúvidas uma das melhores escolhas existentes no mercado. 

Mantenha o filtro de ar limpo: verifique a cada 2.000 km o filtro de ar e limpe (ou troque) se for necessário. A sujeira impede a perfeita “respiração” do motor e aumenta o consumo.

Honda NXR 160 Bros

Nossa lista de motos econômicas ainda tem a DK 150S. O modelo é a aposta da HaoJue para encarar um segmento tradicionalmente dominado pelas Honda CG e Yamaha Factor / Fazer. Para isso, tem tem rodas de liga leve, bom nível de acabamento e painel digital (até com indicadores de marcha engatada, nível de bateria e troca de óleo).

Mais uma city da Haojue com design arrojado do tipo “quero ser naked” e que desponta bem entre as motos mais econômicas do Brasil. É considerada a grande rival da Honda CG – o modelo de duas rodas mais vendido do país. Com câmbio manual de cinco marchas, é elogiada pelas boas arrancadas e é equipada com CBS nos freios e alarme.

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