Por isso, para limpar a corrente, o melhor é usar o desengraxante Remoil 18 com o auxílio de uma escova. Em seguida, é só retirar o produto com água e secar a peça. Apenas depois de tudo isso, a aplicação do lubrificante deve ser feita. Evidentemente, esse produto deve ser específico para correntes de moto.
Riffel: A resposta é simples, indicamos que seja realizada a lubrificação da corrente da moto utilizando lubrificantes próprios para esse fim ou óleo SAE 80 ou 90.
A lubrificação da corrente da moto serve para reduzir seu contato com a coroa e o pinhão, maximizando a vida dos componentes e evitando que impurezas fiquem presas nos componentes internos da moto, como o câmbio e as relações.
MR: Quais outras situações podem fazer a corrente da moto pular, fazer barulho e até cair? ... Falta de lubrificação causa engripamento das placas externas da corrente. Então toda vez que a corrente vai entrar e sair da coroa ou do pinhão, ela vai estar engripada, ela vai estar trancada, causando alguns travamentos.
40.
Durabilidade. A durabilidade deste kit relação Titan 150 varia de 10 a 15 mil km. Isto vai depender do peso que você carrega, das manutenções periódicas, do coxim da coroa sempre em bom estado e outros fatores.
A moto com relação mais "curta" (pinhão menor e/ou coroa maior) possui uma subida de giro mais rápida e mais força nas arrancadas e subidas dando uma sensação de motor mais esperto.
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Chama-se relação de transmissão i a razão entre o diâmetro da polia movida pelo diâmetro da polia motora, isto é: i = ϕ2 ϕ1 (4) 7 Page 8 Da expressão (3), segue que i = n1 n2 .