Um motor turbojato é usado essencialmente na propulsão de aeronaves. Nele, o ar é introduzido no compressor giratório através da entrada e comprimido a uma pressão superior antes de entrar na câmara de combustão. O combustível é misturado com o ar comprimido e inflamado por uma faísca.
Esse tipo de motor é constituído resumidamente pelo núcleo que é nada mais é do que um motor turbojato e pelo enorme fan. A função principal do núcleo aqui não é produzir o empuxo como no motor do caça, e sim girar o “fan” (que em inglês significa ventilador ou ventoinha).
Frank Whittle
Os motores a reação surgiram, como conceito, no primeiro século depois de Cristo, quando Heron de Alexandria inventou o eolípila. Este usava vapor direcionado através de dois tubos de modo a conseguir movimentar uma esfera em seu próprio eixo.
Frank Whittle
27 de agosto de 1939
Foi em 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dummont apresentou um rústico avião a uma comissão julgadora, o 14-Bis, marcando dessa forma a origem da aviação. ... O que faz com que um avião não caia é na verdade a velocidade dele e as suas asas. As asas de um avião são projetadas e construídas de forma que elas cortem o ar.
O luxo e o conforto na aviação executiva não servem apenas para impressionar. Como ferramenta de trabalho, o avião executivo permite a um executivo descansar durante sua apressada rotina ou mesmo continuar trabalhando, o que só é possível com os recursos oferecidos pela aviação executiva.
Ajato foi um serviço de acesso a Internet banda larga provido pela empresa TVA. Em 15 de abril de 2012 ocorreu a consolidação dos serviços Telefônica e TVA sob a marca Vivo. Desde então, o serviço passa a se chamar Vivo Speedy juntamente com o antigo Speedy da Telefônica.
Avião a jato (conhecido também como jato ou jatinho) é um avião (quase sempre uma aeronave de asa fixa) impulsionado por motores a jato (propulsão a jato).
Velocidade, eficiência e versatilidade: Em um voo de distância de aproximadamente 200 km, um avião a jato gasta mais de 1.
A APU funciona geralmente somente em solo, sendo desligada durante o voo. Depois de acionados, os motores principais passam a fornecer a energia necessária para o funcionamento de todos os sistemas do avião. No entanto, a APU também pode ser utilizada para aumentar a segurança do voo.
Porque você não vê gelo em cima da asa? Bem, em altas altitudes como as que o avião se encontra durante o cruzeiro somente em condições raras existe humidade, portanto, sem humidade não há água para formar gelo! ... Masssss, existem condições atmosféricas que podem apresentar umidade até a 40 mil pés!
É um equipamento responsável pelo fornecimento de energia elétrica para a aeronave quando está em solo. Funciona como uma unidade de força terrestre externa, que se acopla na aeronave através de um cabo elétrico dotado de um plugue e uma tomada presente no avião.
Quanto ao número motores, os aviões classificam-se em monomotores, bimotores, trimotores, quadrimotores. Alguns modelos, como o Antonov 225 e o experimental Hughes H-4 têm seis e oito motores, respectivamente.
Com o 707 de quatro motores e 156 passageiros, os EUA se tornaram o líder na fabricação de jatos comerciais. Alguns anos mais tarde, a Boeing apresentou uma segunda versão da aeronave, o 720, que era um pouco mais rápido e tinha menor alcance.
Um avião tem realmente uma potência absurda! O motor de um Boeing 777-300ER consegue gerar cerca de 110 mil libras de empuxo. Isso é o equivalente a, aproximadamente, 165 mil cavalos de potência.
Outra diferença é que, enquanto um carro possui um motor feito para trabalhar em altas rotações (pelo menos 5000 rpm), o de um avião trabalha com baixas rotações (em torno de 2700 rpm), priorizando a entrega de mais torque e potência.
Os motores aeronáuticos são extremamente potentes. Um motor LEAP-1A, que equipa o Airbus 320neo, pode gerar de 24,5 mil a 35 mil libras de empuxo em altitude, o equivalente a, aproximadamente, entre 36 mil e 52 mil cavalos de potência (o cálculo varia de acordo com a velocidade exata do avião).
Quando cê coloca motor embaixo das asas dos aviões, eles ficam distantes um do outro, diferente da da fuzelagem que ele tem só a fuzelagem entre eles, o das asas não, normalmente tem uma porção de asa de cada lado até chegar nos motores.
Predefinição:Info/Motor de avião
General Electric GE90
Airbus A320 - 156 lugares.
Sabe quanto custa um Airbus? Confira na tabela