O Inmetro informa que está disponível um novo aplicativo para smartphone de consulta aos certificados de verificação de cronotacógrafo o CertCrono. O novo aplicativo, desenvolvido pelo Inmetro/Surrs, permite fazer as consultas de maneira rápida, bastando apenas digitar a placa do veículo.
O primeiro passo é o usuário gerar no site http://cronotacografo.rbmlq.gov.br/ uma Guia de Recolhimento da União (GRU) de verificação subsequente de cronotacógrafo no valor de R$ 207,34.
Para tanto, o usuário deverá pagar uma tarifa no valor de até R$ 117,25 ao posto e uma GRU no valor de R$ 90,09. Realizado o ensaio, o usuário receberá um Certificado Provisório válido por 30 dias.
R$ 195,23
Para verificar se há uma possível irregularidade, basta acessar o site http://cronotacografo.inmetro.rs.gov.br/certificados/consultar e digitar a placa. Caso apareça “ Nenhum documento encontrado para os dados informados.”, significa que existe total irregularidade.
O processo de cronotacógrafo é de responsabilidade de um posto credenciado INMETRO, sendo que a aferição tacógrafo é regulamentada e também fiscalizada pelo próprio INMETRO, o que transmite confiança no procedimento. O instrumento está disponível nas marcas VDO, SEVA e FIP, sendo que a marca VDO ocupa 90% do mercado.
Analisaremos o disco a partir do horário mencionado, (15 horas), assim traçaremos uma reta do horário da borda do disco até o horário de baixo perto do centro do disco, como mostra o risco em vermelho, depois continua azul e depois amarelo, esta dividido em cores para melhor visualização, mas analisaremos somente o ...
Ainda é importante preencher a quilometragem inicial da viagem; a quilometragem final; o total da distância percorrida; o destino da viagem; identificação do veículo e a data de colocação do disco. O disco de tacógrafo diário pode ter a duração de um dia, ou seja, 24 horas ininterruptas.
O disco diagrama diário é utilizados por empresas de ônibus por registrarem apenas um dia de viagem. Já o semanal possui 7 discos e registra 24 horas de operação em cada disco, o uso é maior em caminhões.
Como preencher o disco do tacógrafo
• Disco de utilização diária O disco de tacógrafo pode ter uma duração de 1 dia, ou seja, 24 horas ininterruptas. Após essas 24 horas, caso o disco não seja trocado, ele fará uma marcação em cima da marcação anterior e ela não será interrompida até que o disco seja trocado.
O Registrador Instantâneo Inalterável de Velocidade e Tempo, ou tacógrafo, é um equipamento obrigatório para os veículos de carga e passageiros segundo resolução do Contran.
Em condições normais de conservação os registros devem ser legíveis com precisão, durante, cinco anos pelo menos. Não deverá ter largura superior a 75,0 mm e comprimento mínimo para os registros de vinte quatro horas.
Como armazenar os dados Os dados do cartão chip têm de ser descarregados, no mínimo, a cada 31 dias para evitar sobreposição de dados, ou caso um empregado abandone a empresa ou, ainda, no caso do cartão de transporte caducar. Os dados do próprio tacógrafo devem ser descarregados a cada 3 meses.
O tacógrafo ou cronotacógrafo é um equipamento obrigatório para os veículos de carga ou passageiros que registra instantânea e inalteravelmente a velocidade e o tempo do meio de transporte. ... Deste modo podem-se obter dados como o tempo de trabalho do motorista, de parada e o que ele permaneceu dirigindo.
Em resumo, o tacógrafo ajuda a identificar informações importantes, como: Horas trabalhadas pelo motorista; Tempo gasto durante as paradas e intervalos; Velocidade média do veículo.
Através da tarefa rápida: Na tela principal, utilize a tecla seta para baixo, selecione o ícone de tarefa rápida '' '' e confirme com a tecla ''E''. Após o sinal sonoro a impressão será iniciada, abra a tampa imediatamente. Após a impressão, corte a fita na serrilha.
Vire a chave do contato e aperte a tecla M uma vez, até aparecer a data e a hora no display do tacógrafo; Pressione a tecla + até piscar os minutos. Utilize + ou - para ajustar os minutos, conforme a necessidade.
O funcionamento ocorre por um cabo mecânico que é atrelado na saída da caixa de câmbio. Há uma variante deste modelo que é o tacógrafo eletrônico, que, a exemplo do mecânico, realiza as mesmas medidas do mecânico mas substitui o cabo mecânico por sinais eletrônicos, e também muitas vezes um display digital.