Pode ser que, na hora da manutenção do AC, algo tenha acontecido e o sistema que informa a injeção que o ar ligou não esteja avisando. Sempre que se liga o ar, a central é informada para que faça novos ajustes na injeção, pois o compressor impõe uma carga maior ao motor, principalmente na marcha lenta.
Por isso, um dos defeitos pode estar no sistema de injeção eletrônica ou outros sistemas mecânicos. Agora, se você liga o ar condicionado e em alguns instantes o motor novamente apaga, a falha deve estar no dispositivo que deveria controlar a rotação, que passa a ser abastecido com informações irregulares.
Se a luz acende é problema na injeção eletrônica, pra saber só com scanner, pode ser desde erro na leitura dos parâmetros até problema no ajuste da admissão de ar e combustível ou problema pra ajustar a lenta quando o ar liga e "pesa" no motor, leva em um mecânico e pede pra fazer a leitura com scanner e ver o erro que ...
Motor apaga ao pisar na embreagem ou quando liga o ar condicionado? A marcha lenta é controlada eletronicamente pelo módulo de controle da injeção através de dados recebidos de sensores e por ordem a seus atuadores, mas se os mesmos estiverem com algum problema, o motor pode apagar.
Assim, quando pisamos no pedal da embreagem, o fluido no interior do circuito hidráulico pressiona o embolo do servo da embreagem. ... Esse comando resulta no desacoplamento do disco de embreagem com o volante, o que faz com que acabe a transmissão de torque para a caixa de câmbio através do eixo piloto.
Comportamento pode ser causado por motivos técnicos, táticas eletrônicas ou mesmo falhas mecânicas. Por diferentes motivos, porém o mais comum é para facilitar a vida do motorista. Muitos carros, quando parados, aceleram levemente o motor ao ser acionada a embreagem, para facilitar a saída em primeira marcha.
Se você escuta no seu carro um ruído estranho que acaba ao pisar no pedal da embreagem, é bem provável que seja o rolamento estragado, também chamado de colar da embreagem.
Você troca a marcha e ouve um ruído? Saiba identificar problemas na embreagem
Embreagem ruim perde potência Quando a peça está ruim, o carro fica mais fraco, e isso pode ser consequência dos danos no disco do sistema, o que desregula o volante do motor.
Kit de embreagem: Sinais de que você precisa trocar o da sua moto
Geralmente, depois dos 100 mil quilômetros, são trocados o disco de embreagem e o platô. “Às vezes, o ideal é aproveitar e também trocar o rolamento, que é uma peça interna desse sistema e que costuam ser vendida à parte.
Evite maus hábitos e faça a embreagem durar mais
O mecânico da Moto Center Multimarcas conta que o recomendado para o motociclista fazer a manutenção da embreagem é em torno de 40 à 50 mil quilômetros rodados. "Para falar a verdade o momento certo para a revisão depende muito de como o motociclista trafega na moto.
SACHS
Bom dia, a Sachs é a genuina de fabrica, ela e a Luk são as melhores marcas do mercado, com qualquer uma das duas esta bem servido.
Questionada por Veículos, a Honda reconhece a existência do ruído, mas alega que o pedal de embreagem duro não é uma característica do Civic. ... Quando a fonte do ruído parte do cilindro da embreagem, trocamos a peça gratuitamente, o que nem sempre resolve o defeito.
Como qualquer sistema hidráulico, é comum acontecer do pedal abaixar ou diminuir seu curso, isso ocorre devido vazamento no sistema que comanda o conjunto de embreagem. ... Nesse caso, o pedal enrijece e o acionamento fica cada vez mais difícil.
Os conjuntos da embreagem podem durar cerca de 100.
Dicas para sangrar o sistema de embreagem
O acionamento da embreagem do Hb20 é hidraulico amigo, é isto que deves estar estranhando, mas desconheço qq tipo de regulagem para o pedal, mas pode ser que em 1 dos cilindros (são 2 o do pedal ou o mestre) pode ter um terminal rotular para regulagem, mas só olhando.
1x de R$ 698,16 no cartão ou à vista. 2X de R$ 367,45 sem juros. 3X de R$ 244,96 sem juros.
A unidade atual já contabiliza 85 mil quilômetros no hodômetro.
Hyundai HB20: os principais problemas, segundo os donos
Todas as versões – hatch, sedã, e crossover – contam com tanque de 50 litros. Em relação ao consumo, o HB20 equipado com motor 1.
O HB20 é o primeiro carro popular da Hyundai fabricado no Brasil e cujo lançamento ocorreu no dia 12 de setembro de 2012. O HB20 deu início a nova linha HB, que significa "Hyundai Brasil", que trouxe um crossover compacto chamado HB20X e um sedan chamado HB20S.
HB20 Evolution x HB20S Vision: dimensões Quanto ao comprimento, o HB20 mede 3.