Em primeiro lugar, proteja o local colando com um adesivo ou, até mesmo, uma fita crepe. “Isso ajudará a manter o local limpo e sem umidade, evitando que a trinca ou rachadura aumente de tamanho. Além disso, para que seja possível a reparação, a área danificada não pode ter sido contaminada por impurezas”.
Na maioria dos casos, sim. Os seguros automotivos costumam cobrir o reparo de trincas ou pontos de quebra no para-brisa, porém, a troca da peça inteira depende da categoria da sua apólice. De modo geral, as seguradoras trabalham com coberturas básicas que incluem roubos, furtos ou colisões.
Um truque, em particular, é muito legal: Você pode consertar uma janela com o vidro rachado com alho! É só pegar um dente e cortar no meio ao comprido. Agora esfregue o lado cortado levemente na rachadura e limpe o excesso com um papel toalha.
Na Carglass, o reparo do para-brisa custa R$ 109, independentemente do tamanho da trinca, e leva cerca de 20 minutos para ser concluído. “Quando comparado aos preços de um vidro novo, que pode variar de R$ 240 a R$ 5 mil, dependendo do modelo do veículo, o serviço é barato”, afirma Rocha.
Sim! Carro com o pára-brisa trincado é uma autuação grave, de 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com multa de R$195,23, desde de que houve o reajuste nos valores das autuações, além de apreensão do veículo até que o problema seja resolvido.
O custo da troca varia de acordo com o tipo do vidro escolhido e o modelo do carro. O de um Gol, fixado com borracha, por exemplo, custa de R$ 60 a R$ 125. Para trocar o pára-brisa de um Kadett, que é colado, o preço fica entre R$ 140 e R$ 210 (veja quadro ao lado).
3 horas
Parabrisa de Corsa, Celta, Classic apenas 350,00.
Mas se os danos forem maiores, a única solução é fazer a troca do vidro por completo. O para-brisa demora cerca de 4 horas para ser trocado e os vidros laterais, em torno de 1 hora cada.
48 horas
Isso acontece, porque a secagem do filme não é imediata. Geralmente demora cerca de 30 dias para secar e curar completamente e dependo do tipo de película e da condição climática o processo pode levar até 45 dias.
Loctite Durepoxi Líquido
2. Cola de poliuretano. Semelhante à composição dos materiais conhecidos como “epoxi”, a cola de poliuretano pode ser utilizada para reparos de bancos de couro, peças de borracha, vidros e demais partes da carroceria de um automóvel.
A maneira mais fácil de calafetar o parabrisa é com SILICONE daquelas de tubo , vc compra um aplicador deve custar uns R$20,00 e 2 a 3 tubos de silicone , vc deve comprar da marca LOCTITE pois este silicone não reage/agride o aço .
Os pára-brisas são formados por duas lâminas de vidro e uma camada de plástico. Tecnologia faz com que o vidro não estilhasse em colisões.
substantivo masculino Vidro que, colocado na parte da frente dos automóveis ou de aeronaves, oferece ao condutor uma completa proteção contra a ação do vento, da chuva etc., sem comprometer a visão do que está à sua frente.
Largura x altura x KG da espessura = peso do vidro. Temos então: (1 X 2 X 25) = 50 KG, que será o peso do vidro neste caso.
Mary Anderson
1903
O limpa-para-brisas ou limpador de para-brisas é um dispositivo mecânico que serve para manter a transparência do para-brisas, em caso de chuva, eliminando o excesso de água através de escovas de borracha, fixadas a suportes metálicos com movimento de vaivém.
Os limpadores do para-brisa são projetados para limpar o para-brisa. Com a alavanca do lado direito é possível fazer diferentes configurações para os limpadores do para-brisa. Alavanca do volante do lado direito. O seletor rotativo é utilizado para ajustar a sensibilidade do sensor de chuva e a velocidade do limpador.
Para operar o limpador do vidro traseiro, com a ignição na posição 1 e/ou 2. Para operar o limpador do vidro traseiro, pressione o interruptor localizado na extremidade da alavanca.
Este sistema funciona com um sensor que projeta uma radiação infravermelha no pára-brisa em um ângulo de 45 graus. Ele vai detectar se o vidro está seco ou molhado. Através da quantidade de luz que será refletida, quando mais água, menos luz será refletida.
- Num balde, coloque um pouco d'água e detergente neutro, mas cuidado para não exagerar. “Seguindo essas dicas básicas, você terá um parabrisa sempre limpo. Em caso de manchas no vidro, sugiro utilizar álcool. Mas apenas na mancha”, acrescenta Mendonça Carvalho.
Descubra como tirar mancha de graxa da pintura Molhe o pano na água com o sabão e esfregue o local onde a sujeira estiver acumulada. Nesse processo, a água quente umedece a mancha, auxiliando na correta limpeza da funilaria do seu carro, sem afetar a pintura.
O ideal é colocar aditivo de água de parabrisa, que é encontrado em supermercados de grande porte. Ele funciona muito bem evitando arranhões. Além de limpar bem, não mancha a pintura de seu carro com sabão e não embaça o seu vidro.
Para limpar essas manchas, muitos aconselham uma mistura simples, mas muito eficiente: Bicarbonato de Sódio e esponja. É bem simples: com o vidro molhado passe o bicarbonato com o lado "amarelo" da esponja (Nunca use o lado "VERDE", pois risca o vidro) e pronto, as manchas somem.
O ideal é enxugar o vidro logo depois da chuva, porém, caso isso não ocorra e as marcas aparecerem, basta usar um produto específico para solucionar o problema”, garante Luiz Marcos. Conhecido como multilimpador, o removedor pode ser encontrado em mercados e lojas do ramo ao preço médio de R$ 35.
Para realizar a limpeza não é permitido usar esponjas abrasivas nem de textura abrasiva. O material fica mais conservado ao usar pano macio e limpo. Você pode limpar com água morna, sabão ou detergente neutro. Não devem ser usados produtos de limpeza nos locais onde a película foi instalada.
Misture 1 parte de vinagre branco e três partes de água em um frasco spray, em seguida, borrife nas manchas de chuva ácida e limpe o vidro com um pano ou toalha de papel, o vinagre é um ácido forte que vai acabar com manchas de chuva ácida.