Tinha as cores sólidas Bege Arena, Azul Saturno, Branco Star, Preto Universal e Vermelho Sport. Podia-se adquirir o Fusca Itamar também com pintura metálica: Bege Athenas, Verde Pinus e Prata Lunar.
Código das plaquetas de 1973 a 1986 e mais os Fuscas “Itamar” e a Kombi até 1999
Tabela de Cores da VW Brasil
Por que Fusca Itamar é a bola da vez e atinge preço de R$ 100 mil.
Um carro original será sempre mais valorizado. Motor: analise o estado geral e encaixe das peças. Veja se não há gasolina vazando do carburador, do filtro de combustível e veja, por baixo do carro, se há vazamento de óleo do motor. É normal ter um vestígio mas jamais um vazamento aparente.
O carro conta com transmissão manual de quatro marchas. É o único carro nacional produzido em série com essa característica -e talvez o único no mundo. Em altas rotações, o motor pede uma quinta marcha e perde potência. A alavanca de câmbio tem empunhadura rudimentar e a troca de marchas é dura e imprecisa.
Ficha técnica: