Quando a questão é o custo das peças, as motos Honda sem dúvidas é a melhor opção, mas as peças da Yamaha tem mais durabilidade e tecnologia. A Yamaha, costuma investir mais em tecnologia e inovação. Mas, isso não é algo ruim para a Honda, pelo menos no mercado brasileiro./span>
Veja o ranking de motos em janeiro:
1º Honda CG 160 – 269.
Se a compra se destina ao uso profissional, a melhor escolha é a Honda CG 160 Cargo, a única do segmento que sai de fábrica pronta para receber placa vermelha, tem estrutura reforçada e é dotada de robusto bagageiro capaz de suportar 20 kg./span>
Titan é mais completa que a Fan, mas não muito Com quase R$ 1.
No papel fica mais fácil entender o motivo de a Honda CG 160 ter a preferência dos profissionais. Na versão Titan, ela é mais barata e potente que a rival, além de ter trunfos sobre a Fazer 150 na hora de trabalhar, como o tanque de maior capacidade e a suspensão de maior curso para nossas esburacadas ruas./span>
O motor da Sport é o mesmo que equipa a CG 150 Titan: um cilindro, 149,2 cm³, refrigeração a ar e balancins roletados, mas o comando de válvulas simples no cabeçote (OHC) é mais “bravo”. ... Todas essas alterações fazem com que o motor da CG Sport ofereça 15,3 cv a 8.
Outra boa notícia é que o motor de 160 cc está com um período de manutenção mais espaçado e exige troca de óleo a cada 6.
Saiba mais: Veja as diferenças entre a Fan e a Titan Com essa diferença, a potência muda. A Start entrega 14,9 cv de potência e 1,4 kgfm de torque. Rodando com etanol, a Fan vai um pouco além: 15,1 cv e 1,5 kgfm. Com gasolina, o rendimento é igual para as duas./span>
Como podemos analisar nas especificações, as diferenças técnicas básicas passam quase despercebidas,ou seja a maior diferença perceptível fica por conta da potência, em suma, Fan e Titan tem leve vantagem sobre a Start 160./span>