Ajudar no tráfego de pedestres; Regulamentar a velocidade em vias, nas proximidade de escolas e demais locais de acesso público; Indicar a posição das vias e ruas no intuito de permitir que o motorista identifique sua localização; Evitar acidentes, promovendo a organização do trânsito na cidade e nas rodovias.
Quando o sinal está vermelho é permitido ao pedestre atravessar pela faixa destinada a ele. Portanto os ciclistas que trafegam pelas vias e ciclovias precisam respeitar essa regra para não atrapalhar o direito de ir e vir do pedestre.
Conheça algumas aqui!
Pela lei, os ciclistas devem utilizar ciclofaixas, ciclovias e acostamentos. Quando não houver, devem usar o canto direito da pista, no sentido dos demais veículos. Nunca ande na contramão, o que é considerado uma infração grave de trânsito.
Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.”
As principais leis que garantem a segurança no trânsito
Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos ...
Os braços devem estar sempre semi flexionados. Não se deve ficar com os braços estendidos, senão gera-se uma grande sobrecarga nas articulações do cotovelo. As mãos devem estar sempre em cima das duas manetes perto do freio, para caso aconteça algum problema, você esteja sempre com o freio ali perto para poder frear.
A regra fundamental para os motoristas e motociclistas, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é respeitar a distância lateral de 1,5m ao ultrapassar ciclistas, além disso, dar a preferência e facilitar a passagem em cruzamentos e conversões.
A regra fundamental para os motoristas e motociclistas, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é respeitar a distância lateral de 1,5m ao ultrapassar ciclistas, além disso, dar a preferência e facilitar a passagem em cruzamentos e conversões.
A distância de um metro e cinquenta centímetros, que deve ser mantida pelo veículo que passa ou ultrapassa uma bicicleta, é prevista diretamente na infração de trânsito do artigo 201, sem nenhum...
No momento em que ciclistas circulam com veículos automotores, os mesmos devem reduzir a velocidade ao ultrapassar ciclistas e manter a distância de no mínimo 1,5 m.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece, no artigo 29, inciso VII, que, desde que estejam em situação de urgência, os veículos destinados ao policiamento, ao uso por bombeiros, as ambulâncias e os de fiscalização e operação de trânsito têm prioridade no trânsito e podem circular livremente.