Estratificação social – conceito
Estratificação Social na Sociedade Moderna Atualmente, esses estratos são classificados basicamente de três maneiras, as quais indicam a posição de cada indivíduo conforme suas condições socioeconômicas (renda e bens materiais) e que determinam as desigualdades sociais: classe alta, classe média e classe baixa.
Esses sistemas de estratificação estão divididos em quatro tipos diferentes: a escravidão, a casta, o estamento e a classe. A escravidão é uma forma extrema de desigualdade.
Horizontal: o indivíduo ou grupo social adquire a mobilidade social sem mudar de estrato social. Vertical: o indivíduo ou grupo social adquire mobilidade social, mudando de estrato. Nesse caso, a mobilidade social pode ser ascendente (subir de classe social) ou descendente (descer de classe social).
Portanto, nada mais simples que o cálculo da mobilidade estrutural que consiste na subtração entre o valor marginal do estrato de origem e o do estrato de destino; mas somente nos casos em que esta operação tenha resultado positivo, isto é, para os estratos em que o número de postos de origem ultrapasse o de destino.
A mobilidade social vertical pode ser classificada em ascendente e descendente. A mobilidade ascendente ocorre quando uma pessoa desloca-se para uma posição superior na pirâmide socioeconômica. Já a mobilidade descendente ocorre quando alguém perde posições e desloca-se para uma posição social inferior.
Problemas da mobilidade urbana Aumento do índice de acidentes, tendo como consequência mutilações graves ou mortes; Pequena oferta de alternativa de mobilidade para atender o excesso de passageiros que dependem de transportes públicos; Poluição do ambiente.
Nas metrópoles brasileiras, o direito de ir e vir é prejudicado devido à falta de planejamento e à prioridade que foi dada ao automóvel durante muito tempo. As vias públicas não garantem fluidez para todos os veículos, o que torna a mobilidade um problema para milhões de pessoas diariamente.
Vejamos agora 10 soluções de verdade, que um governante de coragem teria que tomar para resolver o problema do trânsito nas grandes cidades do país.
A origem da ineficiência e do alto custo do transporte público no Brasil está relacionada, principalmente, ao processo de urbanização e de industrialização tardia do país. ... A insatisfação da população com o transporte coletivo nas cidades brasileiras, no entanto, não é uma questão recente.