Significado de Relé substantivo masculino Aparelho que retransmite o sinal que recebe, amplificando-o consideravelmente. Aparelho capaz de fazer com que uma energia menor controle outra maior.
O que é relé e qual a função do relé? Os relés basicamente são dispositivos elétricos que tem como função produzir modificações súbitas, porém predeterminadas em um ou mais circuitos elétricos de saída.
Os relés automotivos são programados para abrir e fechar uma corrente elétrica, permitindo ou bloqueando a passagem do fluxo de eletricidade. Seu acionamento acontece quando uma bobina é estimulada por meio elétrico.
Função. Também é chamado de relé de sobrecarga, ou mesmo de relé bimetálico, sua função é atuar desligando o motor antes que o limite de deterioração seja atingido. O relé térmico é uma réplica do motor, pois é criado com base em um modelo térmico do mesmo.
FUNCIonamento. Ao dar a partida no motor, o relé de farol acende a lanterna e o farol baixo do carro automaticamente sem precisar de nenhum comando a mais do motorista. O diferencial do relé de farol é a possibilidade do motorista desligar o farol se não for circular em estradas e somente trafegar em trechos urbanos.
Relé auxiliar é todo relé utilizado para desempenhar de forma secundária alguma tarefa de chaveamento em um circuito, geralmente atuando em conjunto com outros dispositivos de comutação como outro relé ou contator.
Para melhorar a visibilidade e consequentemente a segurança no trânsito, uma das alternativas é a troca das lâmpadas do farol convencional por lâmpadas de melhor luminosidade.
O relê auxiliar que se usa para milhas com lâmpadas 55w é normalmente o DNI 40A que se encontra no ML também entre R$5,00 e R$10,00. Se você instalou lâmpadas de 100w nos milhas, tem de instalar um relê para cada lâmpada ou então um relê duplo.
Suas luzes de milha terão um terceiro fio conectado ao fusível. Uma extremidade deste fio se conecta ao botão liga / desliga. A outra extremidade vai para a área do capô e se conecta ao relé e à bateria. Esta deve ser a última peça que você conecta.
Esquentar sim, a ponto de derreter os fios não. Ao ponto de derreter o farol de milha... por dentro onde fica apoiado a lâmpada.
A caixa de fusíveis do Gol G3 fica dentro da cabine, lado do motorista à esquerda (letra A da imagem acima). O acesso é fácil, com uma tampa de encaixe. Basta puxar que a tampa desce. Alguns relés do Gol G3, tipo auxiliar, também estão nesse local.
Caso você ainda não conheça essa peça: o relé da ventoinha fica sob o capô do carro.
VEJA FUSÍVEIS DE OUTRO GOL Nesse post publicamos os fusíveis que equipam o Gol G4 (Parati e Saveiro também) por numeração e localização da caixa de fusíveis. Como outros modelos, essa caixa fica debaixo do painel a esquerda, lado do motorista.
Quando um carro possui um relé de buzina de fábrica ele tem seu lugar na caixa de fusível, ao contrário da foto acima onde vemos o mesmo relé pronto para ser instalado externamente. Por que algumas buzinas não precisam de relé? Depende se a buzina é de uma ou duas saídas.
No Gol quadrado, por exemplo, a buzina é atrás do farol do carona.
Ela fica a esquerda do motorista com uma tampa facilmente removível.
O relé fica localizado na centras elétrica inteligente (SJB) e está conectado ao fusível F24 (20 A). Baixe/visualize a dica completa e confira os diagramas do circuito da buzina/acendedor de cigarros do Fusion.
Ela normalmente fica do lado esquerdo do motorista, sob o painel, junto à coluna de direção. Estes são os fusíveis relacionados a circuitos mais simples do seu automóvel, como todos os equipamentos controlados pelo condutor e passageiros (sistema de ar-condicionado, faróis, central multimídia etc.). Mas nem sempre.
167 R (como, por exemplo, fusíveis de 5 A, 10 A, 15 A, 20 A, 25 A e 30 A para veículos sem ar-condicionado ou 40 A para veículos com ar-condicionado).
25A: natural ou transparente; 30A: verde; 35A: azul-claro; 40A: laranja.
Fusíveis tipo lâmina no compartimento do motor do GOL G6 Eles ficam em fila, à esquerda dos fusíveis de filamento e também em cima da bateria, seguindo a numeração.
As buzinas da Ranger são protegidas pelo fusível F25 (25 A) localizado na central de distribuição elétrica (PBD).
A caixa de fusíveis do Fox fica bem localizada dentro da cabine, podendo variar pouco de ano para ano. No compartimento do motor encontramos apenas dois fusíveis, em cima da bateria. Os dois estão protegendo parte da injeção eletrônica.
Abra a caixa de fusíveis do seu Nissan Versa, está perto da bateria sob uma tampa de plástico. Verifique o interior do cache para a localização do relé da buzina ou o manual do usuário se você não conseguir encontrá-lo. Inverta o relé com outro relé para testar sua buzina ou troque-o por um novo.
Remova o conector do fio. Para remover o conector do fio, segure firme a parte menor do conector e depois puxe o fio para fora. Remova o parafuso de montagem e o conector garfo que estão ligados aos fios. Limpe as peças e depois as recoloque. Peça ao seu ajudante para buzinar de novo.
Uma das causas mais prováveis para a buzina parar de funcionar é o fusível. ... Nesse caso, basta troca-lo – sua identificação está num esquema elétrico na tampa do compartimento de fusíveis ou no manual do proprietário – por outro compatível, para que a corrente possa novamente chegar até a buzina.
Leve o veículo a um mecânico de confiança ou numa loja autorizada. Se a buzina estiver com um som muito baixo, a causa pode estar no capô. Alguns veículos possuem mais de uma buzina e pode ser que uma delas tenha parado de funcionar. Com apenas dois passos simples você pode resolver seu problema com a buzina.
Se ligada ininterruptamente, a buzina disparada não só drena a bateria do carro, como também incomoda a você, seus vizinhos e outros motoristas. Uma buzina que não desliga geralmente é resultado de um componente mecânico enguiçado na barra de direção, que pode ser consertado de várias maneiras.