Ampère, símbolo da corrente elétrica e sua intensidade, é representado pela letra A. Ohm, responsável pela medida dos resistores, representado pelo símbolo Ω. Volt mede a diferença de potencial entre dois pontos de um circuito, e é representado pela letra V.
Este é o valor que normalmente é indicado ao lado da voltagem nos carregadores, expresso em "A" ou "mA" (amperes ou miliamperes - sendo que 1A é equivalente a 1000mA e vice-versa). ... Podem imaginar a amperagem como sendo equivalente ao "caudal" de electricidade que o carregador debita; e neste caso... quanto mais melhor.
Como converter Milliamps (mA) a Amps (A) Porque ele requer apenas uma operação básica: a multiplicação. O mesmo é verdade para muitos tipos de conversão de unidade (há alguns expections, tais como a temperatura). Para converter Milliamps (mA) a Amps (A), você só precisa saber que, de 1mA, é igual a 0A.
A conta é relativamente simples: você deve dividir a capacidade da bateria (em miliampere-hora) pelo valor de consumo do dispositivo (em miliampere). Para exemplificar, suponhamos que o seu celular tenha um consumo em situação normal de 50 mA e ele seja alimentado por uma bateria de 1.
Alternativamente, o valor a ser convertido pode ser introduzido da seguinte forma: '72 mA para A' ou '78 mA em A' ou '83 Miliampère -> Ampère' ou '63 mA = A' ou '40 Miliampère para A' ou '60 mA para Ampère' ou '72 Miliampère em Ampère'.
Para isso, é só multiplicar o número de volts por amperes. Por exemplo: Com 12 volts e 30 amperes temos 360 watts (12*30 = 360). Quanto maior for o número de watts, maior será a potência do aparelho ou dispositivo.
Re: Corrente de Partida Isso tudo deve consumir menos de 150 amperes. Então, se vc ligar, para experiência, um motor de arranque de alta potência, que consome tipo uns 500 amperes, mesmo assim a bateria, se estiver totalmente carregada, aguenta.
A princípio, a carga lenta ou carga rápida nada mais é a quantidade de corrente elétrica que vai ser colocada dentro da bateria. A diferença a seguir tem relação à velocidade que essa eletricidade chega até a bateria do seu carro.
A maioria dos carregadores de bateria automotiva são projetados para carregar baterias de 6 volts e de 12 volts. A pessoa que está operando o carregador precisa selecionar a voltagem correta antes de ligá-lo.
Mas o especialista alerta que, quando a bateria ficar sem carga, o ideal é que o processo de recarga seja feito por uma oficina, usando um equipamento para a chamada “recarga lenta”. Esse processo, que pode levar de 15 a 20 horas, permite que o acumulador recupere a capacidade máxima sem que haja danos na bateria.
A diferença entre carga lenta e carga rápida nada mais é que a quantidade da corrente elétrica que será colocada na bateria. Ambas possuem suas respectivas vantagens, sendo essencialmente diferentes formas de carregar em velocidade de transmissão. A carga lenta serve para aplicação de pequenas correntes de energia.
Diferença entre carga lenta e carga rápida O tempo que irá demorar, para essa bateria ser totalmente carregada do zero, é de 10 horas. No caso da carga rápida, o tempo de espera cai pela metade, tudo porque há um grande fluxo de energia sendo transmitido até a bateria automotiva.
Para que a bateria seja carregada deve deixar o carro ligado e a funcionar durante 20 minutos. Logo que passe este tempo, a bateria estará carregada e poderá voltar a utilizar o carro para ir onde quiser.
Com o motor desligado, verifique a correia para ver se a mesma está bem tensionada. Folgas na correia, geralmente a Poly-V, ocasionam mau funcionamento do alternador. Caso esteja folgada, vá até o tensor de correia, solta a porca que o segura na posição e puxe-o até que a correia esteja bem tensionada.