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Quais Os Ciclos Termodinmicos De Um Motor De Combusto Interna?

Quais os ciclos termodinmicos de um motor de combusto interna? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Quais os ciclos termodinâmicos de um motor de combustão interna?

É o ciclo termodinâmico mais comum em motores de automóveis, funcionando nos chamados quatro tempos: Admissão, compressão, combustão e exaustão (escape). Este ciclo é uma descrição do que acontece com uma massa de gás submetida a trocas de calor e variações de pressão, temperatura e volume.

O que foi proposto por Carnot em um ciclo?

O ciclo de Carnot é constituído de duas transformações isotérmicas: uma para a temperatura T1 da fonte quente onde ocorre o processo de expansão e a outra temperatura T2 referente a fonte fria onde ocorre o processo de compressão. Cada uma dessas transformações é intercalada com duas transformações adiabáticas.

Qual o rendimento do ciclo de Carnot?

O rendimento desta máquina de Carnot é o máximo de uma máquina térmica que esteja trabalhando entre determinadas temperaturas entre quente e fria. Esse rendimento, no entanto, nunca chega aos 100%. Sendo que é a temperatura da fonte fria medida em Kelvin, e é a temperatura da fonte quente também medida em Kelvin.

Qual par de transformações permite determinar o rendimento segundo o ciclo de Carnot?

as transformações DA e BC são isocóricas e as transformações AB e CD são isotérmicas. o motor Stirling opera com o ciclo termodinâmico de Carnot, entre temperaturas baixas. D o rendimento deste ciclo é η=1+ T1 /T2 onde as temperaturas da fonte quente e fria são, respectivamente, T1 e T2 .