Campo Magnético é a concentração de magnetismo que é criado em torno de uma carga magnética num determinado espaço. É o ímã que cria o campo magnético, da mesma forma como é a carga elétrica e a massa que, respectivamente, criam os campos elétrico e gravitacional.
É uma gigantesca distorção magnética criada pelo núcleo terrestre, que funciona como um ímã. ... O campo magnético protege as camadas de ar ao minimizar ataques de ventos solares. Sem tal defesa, as partículas lançadas pelo Sol arrancariam a atmosfera do planeta. Um ímãzão desses, bicho!
Quando um imã é aproximado de uma espira (figura (a)), a corrente induzida que aparece na espira tem o sentido indicado porque, assim, ela gera um campo magnético cujo polo norte se confronta com o polo norte do imã.
Para a medida inativa, coloque as ponteiras do multímetro entre os terminais preto e branco do solenoide. Para a medida ativa, meça entre os fios vermelho e preto. Se o componente não possuir os fios específicos citados aqui, será necessário olhar o esquema elétrico, localizado no manual do proprietário.
Teste do sistema de partida a frio
Sobre o Magnetic Tool A Ferramenta Magnética torna o teste de uma bobina da válvula solenoide rápida e fácil. Basta abrir o aplicativo, mantenha seu smartphone na bobina solenoide que você deseja testar e observe o volante no aplicativo começar a girar. Se girar, sua válvula solenoide estará pronta.
Para testar se a vedação interna de uma Válvula Reversora foi comprometida ou não, basta ligar o aparelho e verificar se mais de um tubo está aquecido. Quando funciona corretamente, a válvula aquece apenas um deles.
O teste do filamento é simples: basta identificar os terminais que correspondem ao filamento e medir a continuidade. Se houver continuidade pelo menos o filamento se encontra em boas condições. Para as válvulas de vidro a inspeção pode ser visual: ligando o aparelho a válvula deve "acender".
Como abrir manualmente uma válvula?
A maneira mais rápida de testar a válvula solenóide é aplicar uma carga diretamente a ela. Existem dois fios que se cruzam diretamente acima da válvula, conforme se estabelece no temporizador que você tocará com um multímetro.
Basicamente, as válvulas solenoides são dispositivos eletromecânicos que controlam o fluxo de gás e de líquidos. Monitoradas pela corrente elétrica, elas passam por uma bobina, que quando energizada cria um campo magnético que faz com que o êmbolo localizado dentro dela se mova.
Solenoide é apenas um termo usado para bobina de fio, como um eletroímã. Ele se refere a qualquer dispositivo que possa converter energia elétrica em mecânica, usando solenoide. Consiste de uma bobina feita com um fio fino e enrolada em um núcleo metálico.