Colisões inelásticas Se, ao ocorrer uma colisão, não houver conservação da energia cinética, ela será denominada colisão inelástica. Nesse tipo de colisão, a energia pode ser transformada em outra forma, por exemplo, em energia térmica, ocasionando o aumento da temperatura dos objetos que colidiram.
Colisão perfeitamente inelástica é o choque onde existe a maior perda de energia cinética e apos o choque os corpos permanecem colados.
A colisão frontal tem o que se chama de efeito tesoura porque cabeça e tronco são projetados violentamente para frente produzido lesões de face, cabeça, pescoço, lesões internas no abdome e coluna lombar. A vítima nessa condição tem 25 vezes mais possibilidade de ir a óbito.
É o tipo de choque que ocorre quando, após a colisão, os corpos seguem juntos (com a mesma velocidade). É o tipo de choque que ocorre quando, após a colisão, os corpos seguem separados (velocidade diferentes), tendo o sistema uma perda de energia cinética.
Ele ressaltou que este tipo de ocorrência têm sido recorrente e é resultado da imprudência dos motoristas. “Estão acontecendo muito acidentes e a maioria é colisão frontal. Isso significa que o condutor tentou fazer uma ultrapassagem, talvez não de forma segura ou ainda em locais não permitidos.
Acontece quando o veículo bate naquele que está a sua frente. Esse tipo de acidente normalmente é resultado do desleixo com a distância de segurança. Como evitar: Observar os sinais do veículo que segue à frente, suas luzes de freio, indicadores de direção, entre outros.
As principais causas de capotamento nas rodovias são: velocidade acima da permitida, desobediência de sinalização, carga mal posicionada e pneus sem a manutenção adequada. O capotamento, além de ser extremamente perigoso para a segurança dos condutores, pode causar danos à carga e ao próprio veículo.
Um capotamento Os dois veículos podem tombar para alguns dos lados, podendo permanecer em qualquer posição. Segundo a polícia militar, é um acidente em que o veículo gira em torno de si mesmo em qualquer sentido, chegando a tocar o teto no solo, imobilizando-se em qualquer posição.
Geralmente graves, devido a brusca desaceleração, acidentes com elementos fixos como cabeceiras de pontes, veículos ou equipamentos estacionados, entradas de viadutos, postes, árvores, muretas de proteção, barrancos, muros, etc, podem resultar em ferimentos severos e até a morte dos ocupantes do veículo.
Um dos principais cuidados para evitar colisões traseiras, se não o maior, é manter uma distância segura do veículo da frente. A distância de segurança é o espaço que o condutor deve manter entre o seu veículo e o veículo da frente. Esse espaço deve ser suficiente para a realização de manobras em caso de necessidade.