Na deformação plástica, o corpo não retorna ao seu estado original, permanece deformado permanentemente. Isso acontece quando o corpo é submetido à tensão de plasticidade, que é maior daquela que produz a deformação elástica. ... Na deformação por ruptura o corpo rompe-se em duas ou mais partes.
Um dos ensaios mecânicos que podem ser realizados em materiais é o ensaio de compressão. Ele consiste em avaliar a reação de um corpo de prova quando comprimido, podendo ser aplicado em materiais como madeira, concreto, metais, cerâmicas, plásticos e compostos.
Ensaio de Compressão – ASTM E9M. ensaio de tração. Na fase de deformação elástica, o corpo volta ao tamanho original quando se retira a carga de compressão. Na fase de deformação plástica, o corpo retém uma deformação residual depois de ser descarregado.
O ensaio de compressão simples é o método mais simples e rápido para determinar a resistência ao cisalhamento de solos coesivos e somente deste tipo de solo. ... Pode ainda ser usado para amostras de solos compactados.
Como o próprio nome indica, tração é o ato ou efeito de puxar, arrastar ou movimentar. Ou seja, ela é a força que o motor emite para as rodas funcionarem e, consequentemente, o veículo andar. ... A tração dianteira é quando a potência do motor é jogada para as rodas da frente, responsáveis por puxar o carro.
Então, entendemos que a tração dianteira é usada para proporcionar um chassi mais enxuto, já que pouquíssimo espaço é utilizado, uma vez que o motor e as rodas são impulsionados pela parte dianteira do carro. Um chassi maior só é necessário para um veículo de tração traseira.
A tração nada mais é que a força que o motor vai mandar para os pneus do carro para fazer com ele ande. A grande maioria dos veículos populares possuem tração apenas em duas rodas, podendo ser traseira ou dianteira. ... Neste momento as rodas da frente serão responsáveis por captar a força de movimentação.
4x4 ou 4x2: a tração está nas rodas Um carro 4x4 é aquele que tem tração nas quatro rodas. Além de segurança, esse sistema aumenta consideravelmente a aderência dos veículos, especialmente em curvas e em pista molhada, o que ajuda a reduzir o risco de acidentes.