O Dnit (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes) lidera uma lista de 70 obras com indícios de irregularidades na aplicação de verbas federais divulgada ontem pelo TCU (Tribunal de Contas da União). Responsável por construir e recuperar rodovias, o Dnit executa 37 obras da relação (52,8%).
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal brasileira vinculada ao Ministério da Infraestrutura.
A Duplicação e Revitalização da BR-101/NE, nos estados de Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Bahia, é uma obra do Governo Federal, realizada pelo Ministério dos Transportes e executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A BR-101 é uma rodovia longitudinal brasileira que tem início no município de Touros, no estado do Rio Grande do Norte, e termina em São José do Norte, no Rio Grande do Sul. Ao lado da BR-116, é um dos principais eixos rodoviários do país com 4 650 km de extensão.
Na verdade, ela começa em Touros, no Rio Grande do Norte, e termina no litoral sul do Rio Grande do Sul, exatamente onde a Lagoa dos Patos encontra o oceano Atlântico.
Atravessa a maioria dos estados brasileiros litorâneos: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Rio de Janeiro - Belo Horizonte - Brasília (BR 040): Partindo de Belo Horizonte, com pista dupla até Sete Lagoas, a BR 040 atravessa o Noroeste de Minas ligando Belo Horizonte à capital federal, numa extensão total de 716 km.
A BR-040 é uma rodovia federal radial do Brasil. O ponto inicial da rodovia fica localizado em Brasília (DF), no entroncamento com a BR-450 (Via EPIA) e com a BR-251 (Via EPCT), enquanto que o ponto final fica localizado no Rio de Janeiro (RJ), mais especificamente na Rodoviária Novo Rio.
A rodovia inicia-se na cidade de São Mateus, no Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com a BR-116 – Rodovia Presidente Dutra. No trajeto atual, possui ao todo 1181 quilômetros, dos quais 95 são em São Paulo, 950 em Minas Gerais e 136 no Espírito Santo.
O acesso pode ser pelo Sistema Anhanguera-Bandeirantes, até a altura de Campinas, ou ainda por meio do corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto ou pela Rodovia Presidente Dutra.
Pouso Alegre, 21 de dezembro de 2018 – A Arteris Fernão Dias informa aos usuários que as tarifas praticadas nas oito praças existentes ao longo da rodovia BR-381 vão ter novos valores a partir de zero hora do dia 22 de dezembro (sábado). A tarifa básica para veículos de passeio passará a ser de R$ 2,40.
Entre BH e São Paulo existem 8 praças de pedágio. E nesse caminho, você gasta R$ 19,20 em pedágio, se a viagem for de carro.
No total, onze pedágios compõem o trecho sob gestão da concessionária, sendo três deles entre Juiz de Fora e Belo Horizonte, incluindo o localizado em Barbacena.
De acordo com o documento, o pedágio para a categoria de veículo 1, que inclui além de carros de passeio, caminhonetes e furgões, passa de R$ 2,40 para R$ 2,30.
Já estão em vigor desde quarta-feira (26) os novos valores do pedágio da rodovia RJ-124, conhecida como Via Lagos....
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São aproximadamente 6 horas de viagem, seguindo pela BR-116 com o trânsito tranquilo. A rodovia tem sete pedágios que variam entre R$ 3,70 e R$ 15,20.
Durante o trajeto até Búzios você terá os seguintes pedágios: Ida: Ponte Rio-Niterói R$ 4,10. Na CCR Via Lagos tem o valor de R$ 11,30 (dias de semana) e R$ 18,80 (finais de semana)