Use uma mistura de água e vinagre em proporções iguais.
Um desengordurante ou desinfetante podem ter bons resultados, se diluídos em água (proporção de 1 parte para 4 partes de água), mas a melhor solução é um limpador de painéis pronto para esse uso. Molhe o pano de microfibra e esfregue sobre o painel e console central.
Se o objeto de plástico estiver sujo, lave-o com sabão e água morna. Seque-o com uma toalha antes da restauração para que o azeite não escorra. Coloque uma pequena quantidade de azeite de oliva em um plano. O azeite pode restaurar a cor natural do plástico preto, limpando as áreas desbotadas e descoloridas.
Esfregue a lixa sobre toda a superfície do plástico em pequenos movimentos circulares; isso uniformiza qualquer dano de corrosão que o plástico possa ter sofrido.
Para fazer isso, leve um isqueiro e execute alguns passos simples:
Depois de usar a lixa mais áspera, vá para uma lixa 300 molhada e passe algum tempo lixando. Depois de algum tempo, o plástico vai ficar com um visual esbranquiçado. Em seguida, use uma lixa 500 molhada, utilizando muita água. Depois de um lixamento preliminar, lave a área com bastante atenção.
Veja como recuperar partes plásticas ressecadas Limpe a superfície com um pano de algodão e deixe secar antes de dar continuidade ao trabalho. Então, para recuperar o plástico esbranquiçado, aplique um condicionador próprio para o material, fazendo movimentos circulares com um pano de algodão.
Diferentemente dos carros, a moto usa precisa de equilíbrio e este produto tira a aderência dos pneus. Nas rodas pode-se usar cera de carnaúba para dar brilho. 9 – Nas partes de borracha ou plástico, recomenda-se o uso de silicone para destacar e conservar os detalhes da moto.
É possível encontrar esse serviço com profissionais por um preço variável de R$100,00 até R$350,00.
Por um bom polimento em um carro médio, o cliente desembolsará algo em torno de R$ 300, dependendo do estado da pintura e do valor do carro.
Comece por molhar a moto com água. Posteriormente, aplique o spray Limpeza Total para motos na pintura, plásticos, borrachas, alumínios, cromados, fibra de carbono e discos. Este produto remove rapidamente todo o tipo de sujidade acumulada na moto, deixando um acabamento perfeito sem danificar.
O polimento é uma técnica mais antiga e conhecida dos motoristas. Ela é perfeita para quem está com manchas na pintura, riscos pouco profundos, queimaduras de sol, manchas de dejetos de pássaros, carros repintados ou que não possuem mais o brilho de antes.
1) Cera: utilizada basicamente para dar brilho à pintura, remove riscos e manchas bem superficiais, como por exemplo, aqueles provocados por unha de cachorro, rebites metálicos de calça jeans, etc. 2) Massa fina: utilizada no polimento, em casos de riscos mais profundos ou manchas ocasionadas por arvores frutíferas.
Sendo assim, é sempre bom ter o máximo de informação e decidir qual é a opção mais adequada para o seu caso....No entanto, o recomendado para o carro que costuma ficar muito exposto ao sol é o tratamento mensal.
Refino. Nesta fase vão ser retirados os riscos mais finos não suprimidos na fase de corte, ou eliminar justamente os riscos deixados por essa primeira fase. Aqui a boina recomendada é a boina de lã, ou boina Amarela, nesta fase começa-se também o processo de dar brilho a lataria.
A politriz orbital costuma ser mais cara. Mas é, sem dúvida, a mais indicada para quem está começando a se aventurar nesse tipo de trabalhos. Com esse tipo de ferramenta, a qualidade do polimento está garantida e seu carro certamente ficará com a pintura mais brilhante e uniforme.
O polimento é conhecido como o serviço que é ideal para os veículos que estão com sua pintura basicamente manchada. ... Com o espelhamento de pintura é possível nivelar a camada de verniz da pintura, o que permite dar à superfície do veículo um resultado espelhado com mais brilho intenso e duradouro.