Destaques da versão V6 Highline
A correia dentada é a campeã de reclamações, já que quebra com frequência e até um kit aspirador foi desenvolvido pela VW para resolver a questão. Outro que gera reclamações é a cruzeta do cardã, assim como as fechaduras das portas, válvula EGR, sonda lambda, bicos injetores e a embreagem nas versões manuais.
motor turbo 2.0 TDI A Volkswagen do Brasil modificou o motor da pick-up Amarok em suas versões de entrada. O motor turbo 2.0 TDI que equipa a versão Amarok S (em cabine simples ou dupla) ficou 18 cavalos mais potente, atingindo, agora, 140 cv.
O transtorno Dissociativo de Identidade - TDI, antigamente chamado de Múltiplas Personalidades, é um transtorno mental de difícil diagnóstico, tratamento e sintomatologia diversificada, sendo caracterizado pela presença de duas ou mais identidades (personalidades) distintas dentro de um mesmo individuo, onde cada uma ...
Sobre os aspectos dimensionais, a Amarok V6 2021 258 cv mede 5,254 m de comprimento, 1,954 m de largura e 1,834 m de altura. A distância ao solo é de 22,6 cm e a distância entre eixos de 3,1 metros. A capacidade de carga é de 870 kg.
258 cv Volkswagen Amarok 2021, só V6, e ainda ficou mais potente: a cavalaria foi a 258 cv – chegando a 272 em determinadas situações, e o torque, a 59,1 kgfm (3 a mais). Ou seja, as duas versões mais caras da despejam 33 cv extras, chegando a 47 cv a mais com a função overboost.
Amarok V6 Highline – motor 3.0 V6 TDI de 258 cv e 59,1 kgfm de torque, com transmissão automática de oito velocidades.